取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ウィンダム
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ワイパーアーム(助手席側)交換
19年経過して錆等も発生(^^;。来年の展示に向けて交換。当日から雨模様で拭き取り性能がUPしてしまった事を痛感するw ところが、運転席側のワイパーアームは廃番となっていました。
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2019年8月25日 22:33 2mz-feさん -
ウィンダム ラルグス交換
今回も安心のKTSさんです。 鳩ヶ谷でも出向きますよ(笑) 作業中。 車高調取り替え3時間。 アライメント1時間くらいです。 待ち時間、飽きました。 16時に入って、終わったのは8時過ぎ。 帰りは試運転です。 減衰は32段階中の中程、16でお願いしました。 替えてみると、ヘタっていたのが良く分かり ...
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2018年12月24日 08:34 べるchanさん -
ロアアーム ダストブーツ 交換
タイロッドエンドブーツの破れに続き、ロアアーム ボールジョイントダストカバーもNGです。 左側 右側 ブーツ単品の供給は無く,ASSYだと 43330-29405(RH) 43340-29175(LH) 2つで約9K ここに辿り着きました。 大野ゴム工業 ロアボールジョイントダストブーツ ウィンダ ...
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2018年10月17日 16:18 ebityuuさん -
Fスタビライザーリンク交換 その2
555 (スリーファイブ) SL-3750-M トヨタ純正品番 48820-28050 同等品 モノタロウにて 1.89K ×2 MADE AND PRITED IN JAPAN となっているが、塗装ハゲ 黒艶消しをスプレーし これで良し 取り付けて 固定 ネジ部の防錆はどうするか? こちらも ...
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2018年9月19日 16:54 ebityuuさん -
Fスタビライザーリンク交換 その1
車検準備でチェックを開始したら発見。 スタビライザーリンクのダストブーツ破れです。 ゴムハンマーで叩いたら緩みました。 メガネと六角でナットを回し 結構固いけれど、取れました。 下側はやりにくいです。 上側 下側 新旧比較
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2018年9月19日 16:27 ebityuuさん -
リア車高調取り付け!
リアはシート外したりブレーキ外したり何かと面倒! なんとか取り付けできたがホイールが内側に当たって車が動かない状態に! 純正ホイールで動ける状態にして今日の作業は終わり! 次回はワイトレとキャンバーボルトでホイール逃がしてツメ削る予定。
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2018年5月6日 22:46 松隆さん -
XYZ 車高調取り付け
とりあえず右フロントから アッパーマウントのナットがエンジンルーム内に落ちて行方不明に(笑)とりあえずそこら辺のナットで応急仮止め。ナットは明るくなってからまた探します。 アッパーマウントがクルクル周り3段階で角度調整? なんとなくポジィティブキャンバー?手探りでしているのでもう一回調整します!
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2018年4月29日 09:20 松隆さん -
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車高調交換(ラルグス Spec S+Swiftバネ) その2
上が取り外したビルシュタイン車高調。 下が今回取り付けるラルグス車高調です。 Swiftバネのゴールドカラーがワンポイント! ラルグスのバネはID62、SwiftのバネはID65なので変換スペーサーが必要になりますのでラルグスもしくはSwiftのアダプターを用意しておきましょう。 車高調も組み上が ...
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2017年12月14日 01:33 かもめまきさん
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