ホーンの交換について - ウィッシュ

 

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  コメントID：220168 2005/06/18 12:29

  何度も何度も本当ありがとうございます☆
  昨日純正のコードを固定しているプラスチックの部品を、
  レンチで切ると、見事コード届きました☆
  届いたというか、ジャストって感じなので、長すぎてブランブランになってしまう心配もなくなりました☆
  下取りの際には純正のホーンに戻して、コードはテープで元の位置に固していればいいかなと思います・・・笑。
  

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  ぼんちっち。 コメントID：220167 2005/06/17 23:12

  >takaさん
  私のも運転席側は配線がパツパツの状態です（あまり良い時状態とは言えません。ホーンを固定しているステーを斜めにしてなんとか接続できてます。
  どこかのスレで、takaさんの言う、配線を固定している結束バンド？を外して対応した方がいたように思いますが、私はどのように固定されているのか確認していないので、対処法が解かりません・・・お役に立てずスミマセン。。
  配線を延長するなら、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰやｵｰﾄ○ｯｸｽ等で、ｺｰﾄﾞ、平型端子、電気用ﾍﾟﾝﾁ(?)を購入し、ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄに平型端子のオス側を差し込んで、メス側をﾎｰﾝに差し込めば、純正の配線を切る必要もないかと思いますよ。
  
  

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  コメントID：220166 2005/06/17 22:21

  何度もゴメンナサイ・・・
  エンジンルームの下の、車から出ているホーンにつなぐコード、コード自体は長いのですが、下で固定してあるので足りなかったみたいです・・・。あれを外したいのですが、なかなか外れません・・・。どうしたら外れるかご存知でしょうか・・・？

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  コメントID：220165 2005/06/17 22:15

  こんばんは！！
  アース線をつけると、見事になりました☆
  しかし、またまたアクシデント発生・・・
  運転席側のホーンにつなぐ線が届かない・・・
  延長コードって売ってます？？簡単につけられます・・・？

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  ぼんちっち。 コメントID：220164 2005/06/16 22:56

  ホーン交換はプチ改造のお約束ですよね☆私も最初はドキドキ・ワクワクしました。
  私は電気に詳しくありませんが、アース線は付けないと鳴らないと思います。ただし、ホーンの2つのプラグのうち、どちらに元々のアタッチメント、アース線を付けても鳴ったような気がします。
  導電部は、アースからボディーに電気を逃がすことがことができれば良いので、ホーン周辺の塗装してないネジ等に端子を取り付ければＯＫです(^_^)v
  

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  コメントID：220163 2005/06/16 22:41

  ほんとに丁寧なご説明、ありがとうございます☆
  そのアタッチメントをさすのと、導電部につなげるアースの両方ともつなげないと、音がならないですよね？？
  さきほどアタッチメントだけを片側のプラグにさしてならしてみたところならなかったので・・・。
  さしかたが悪かったのかもしれませんが・・・。
  つなぎかたについては、一度ＨＰ見てみます☆
  ありがとうございます☆

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  ぼんちっち。 コメントID：220162 2005/06/16 22:36

  アース線は単なるコードに平型端子のメスと丸型端子を取り付けるだけなので自作も簡単ですよ。もちろんオートバックスに完成品が売ってます・・・よくホーン売り場周辺にぶらさがってます。
  取り付け方ですが、WishClub九州支部の支部長様のHPで丁寧に説明されていますので、下記URLにアクセスしてみてはどうでしょうか？
  http://www.geocities.jp/taishin555/wcr/cr/engine01.html
  それから、黒いﾌﾟﾗｽﾁｯｸのｶﾊﾞｰですが、特に防水機能等もないので、外しておいても問題ないと思いますよ。
  ﾈｼﾞﾋﾟﾝは無くさないようにね～（笑）
  あと、純正のコードは短いので、私はホーンの吊り下げ金具を若干斜めにしています。本当はコードを延長した方が良いのでしょうが・・・i汗）。。

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  コメントID：220161 2005/06/16 22:23

  セグスさんありがとうございます☆
  わかりやすいですよ☆ありがとうございます。
  確かに、後付けホーンには真ん中に穴のあいたプラグが二個ついています！そこにそのままアタッチメントをさせばいいわけですね！！で、問題のもう一つのプラグなのですが、
  アース線というのはオート○ックスなどで売っているのでしょうか？？また、ボディーの導電部というのはどこにあるのでしょうか・・・？知識不足でスイマセン・・・。
  今、ホーンを取り付けようよ思ってホーンの上の黒いプラスチックのカバーを取り外した上体でボンネットを閉めています。数日の間ですので大丈夫ですよね・・・？
  

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  ぼんちっち。 コメントID：220160 2005/06/16 21:40

  ＞takaさん
  そのｱﾀｯﾁﾒﾝﾄはそのまま使用します。後付用のﾎｰﾝにはﾌﾟﾗｸﾞが2ｹ付いているはずですので、その1ｹに、ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄをそのまま差し込んで取り付けます。もう1ｹのﾌﾟﾗｸﾞには、別途ｱｰｽ線を作成して取り付け、ﾎﾞﾃﾞｨｰの導電部と繋げるだけです。
  私はIPFのﾎｰﾝを付けてます。
  あまり専門用語に詳しくないので、理解し難いかも・・・。

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  コメントID：220159 2005/06/16 19:36

  ホーン交換で質問したいんですが、純正のホーンだとホーンとコードの間、アタッチメントでつながれてますよね？？
  後付のホーンですと、コードを二本つなぐというような形が多いと思うのですが、そのアタッチメントを切ってつなげるのでしょか？？アタッチメントまではコードは二本あり、アタッチメントさえなければそのままホーン本体につなげれるのですが・・・