軽から乗り換え検討中のチビ女 - ウィッシュ

 

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  コメントID：538962 2005/05/16 14:46

  Re:10
  
  そこまで面倒なことしなくても
  パーキングを解除しながらアクセル踏めばいいだけじゃないですか？

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  蠍 コメントID：538961 2005/05/16 13:54

  彼女がかまちさんより身長低いですが、普通に私のwish運転出来てますよ。
  ちなみに私は身長181センチですが、それでも前は見切れませんよ。
  以前は普通のセダンタイプの車を運転してたのですが、それよりは前は短いので楽ですが。
  
  ポール付けたりコーナーセンサー付けるとカッコワルイのでお勧めはしません。
  すぐ慣れると思うので、大丈夫だと思いますよ。
  
  ちなみに彼女は普段軽自動車乗ってますし、決して運転が特別にうまくはないです。

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  ぶひぴ コメントID：538960 2005/05/16 13:31

  急な坂道発進の件ですが、仮に「一瞬下がった！」と思っても、ただアクセル踏めば
  済むだけなので、3ペダルMTと違い何も技術は要りません。⇒大丈夫！
  
  前が見にくいというのは、見切りのことですよね？
  見切りについては、164cmでドラポジ一番下で座っている私にとっては
  （高い視点が嫌いで、少しでもセダン感覚に近く…と思って一番下にしています）
  見にくいというより全く見えないので、勘が全てです。
  もっともミニバンの多くはノーズが短くてスラントしているデザインなので、
  見切りの悪さは何もウィッシュに限ったことではないです。
  ただ雑誌や書き込みを見ると、ラフェスタは見切り良いようですね。
  
  見切りに不安があれば、コーナーセンサーをオプション装着してみては
  如何でしょう？
  センサー部のホクロみたいなデザインさえ許せるならお勧めします。
  私の家のウィッシュにも着いています。
  （とは言っても今では殆どOFFのまま使っていませんが…。(汗)）

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  コメントID：538959 2005/05/16 13:10

  オーライに気を付けてさん、こん○○は。
  エンジンブレーキを使用中は、ドライバーがアクセルを踏んでいなければガソリンの供給は、必要最小限に設定されている為瞬間燃費の表示はあっていると思いますよ。
  
  かまちさん、こん○○は。
  私も、１．８Ｘ－Ｓに乗っていますが坂道で下がる件はほとんど気にしていません、と言うか気になりませんよ。もし、気になるならば一度試乗してみてはいかがですか？
  あと、車の前後の見切りについても、ウィッシュに限らずいま時の車全般で”悪い”としかいえないと思います。まずはなれることが一番だと思います。
  どちらかと言えば、前より後の方がぶつけたり擦ったりしますよ。我が家のウィッシュ君も家内が頻繁に乗るので、後ろのバンパー傷だらけですよ(^o^;)

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  コメントID：538958 2005/05/16 11:43

  狭い道の夜の車庫入れ。女房のオーライ、オーライでバックしていたら前のうちのブロック塀にガリガリと左の前バンパーを擦ってしまいました。女房いわく、１００％運転していたぼくの責任だそうで。かなりムッとしましたが、女房は後ろばかり見ていたようで（バックモニター付いているのに）ここ見ててと言わなかったぼくの２重の不注意だったようです。直すか、コーナープロテクターを傷の上から貼ってやとうか考えています。女房のオーライに過信は禁物。
  
  全く関係ない質問なのですが、下り坂道でエンジンブレーキ使用中、大きなエンジン音とともに３、５００回転位上がることがありますが、瞬間燃費計は最高の３０Lを表示しています。これって本当なのでしょうｩ。教えてください。

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  コメントID：538957 2005/05/16 09:29

  CVTは判りませんが4ATも普通の坂道程度なら問題ないですがそこそこ急な山道なら下がります歩いて登るのがシンドイ位の傾斜ならズルと下がります。
  
  大型ショッピングセンターのパークキングの登り渋滞で後ろにピッタリ付かれるとウットーしいです。
  
  問題は下がる事よりもブレーキ解除を足でやらないといけない事と左足ブレーキをするのにはブレーキペダルが小さ過ぎる事です、ペダルが小さいというより大きいペダルを付けるスペースがありません。
  ハッキリ申し上げてこれは欠点というより欠陥です。
  
  １．右足でブレーキを踏む
  ２．左足でサイド解除
  ３．右足をブレーキペダルの右足側にギリギリ寄せる
  　　濡れていると滑る
  ４．左足でブレーキを踏む
  ５．右足でアクセル操作して回転を上げる
  ６．左足を離す
  という感じですが面倒ですね。
  
  ＞下がると解かっていれば難なく対応できようになります
  
  どんな操作ですか、教えて頂けたらとても助かります。
  
  前の見切りは悪いというより全然ないですね180cmですがやはり全く見えません、別に不自由しませんが。
  それよりポジション大丈夫ですか、ペダル類の操作。
  右ピラーの視界は大丈夫ですか？
  背が低いと傾斜の関係で厳しいと想像致します、事故を起こして見えませんでしたでは済みませんよ。
  試乗で良～く確認してください。
  
  気に入ったスタイルの車を選ぶのはとっても良い事ですよね、でも合わない車も辛いです、急な坂道が気になるならお勧めしません。
  

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  コメントID：538956 2005/05/15 23:26

  少しでもお役に立てればと、でしゃばってしまいました。
  私の発言で不愉快に思われた方、すみませんでした。

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  コメントID：538955 2005/05/15 21:17

  >>5
  >「フロントガラスが歪んでいる(＝目が疲れる)」というオーナの> 声を(Webで)多く目にし、候補から外れました。
  
  ここの他のトピを見ての事だと思いますが、同じ人が名前を変
  えて発言しているだけです。歪みが耐えられないと感じている
  人はそんなに居ないと思いますよ。
  私の想像ですがプレ２０Ｓパールさんは、プレマシーを買ったの
  ですか？（ハンドルネームから）

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  コメントID：538954 2005/05/15 16:57

  うーん、正直ガラスの歪みというのを全く感じたこと無いなぁと思う自分は鈍いのか・・・その話は確かにこの掲示板で知ったけど、同乗者にもよく確認するけど、やっぱないです・・・ちなみにＨ１６年１１月登録の１．８Ｘですが・・・・ちょっと話題それましたね。すいませｎ・・・

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  Ryusuke1.8x コメントID：538953 2005/05/15 07:37

  初めまして！京都在住のRyusuke、1.8Xに乗ってます。
  
  はてさて本題ですが…皆さんが書かれているとおり、
  シートの高さを調整すれば問題ないかと思います。
  　ですが一部？のシートは、乗り降りの際…
  上げていたシートが下がっている！と言う症状が
  有るそうです。乗る度にワザワザシートを上げる作業を
  しなければならないシートも有るそうです。
  （クレームが多くて改善されているかも知れませんがね！）
  もし改善されてなかったりした場合は、ちょっとした座布団
  を敷くのも良いかも知れません（＾＾）
  
  確かにあの見切りの悪さには驚きました。
  ディーラーの方がＦバンパー前に立って下さり、
  「ここが最先端ですわ！」と笑いながら教えてくれたﾌ
  ですが…「こんなもん、僕に運転出来るのか！？」と
  思わせる様な造り。でも「このデザインが好き！！」
  「車買うの初めてで、擦りませんかねぇ？」
  とディーラーの方に言ってみたところ…
  「フェンダーランプ（ポール）サービスします」
  と言って下さり、サービスしてくださり…
  お陰で、ＷＩＳＨ１年乗ってますが…
  フロントは１度も擦った経験がありません。
  リアは…チョコチョコ（爆）
  かまちさんも、車庫入れ時がご不安でしたら、
  バックカメラを付けたり、リバース連動ミラーを
  付けたりされる事をお勧めします。
  　あと…１．８でも２．０（ＣＶＴの構造は今一把握してま
  せんが…）でも、最近の車は、環境問題等の関係で
  アイドリングが低目に設定されてるため、急な坂ですと、
  どんな車でも下がっていきます。下がると言っても
  「ジワジワジワ～～～」って下がっていく程度ですので、
  慌てる事は無いと思いますよ。
  
  あとは慣れですね…僕も、遅いようですがここ最近…
  やっと慣れてきた様な気がします。でも慣れてきた頃が
  一番危ないので気を付けて下さいね！
  購入前からこんな事言ったら「エッ!?」って
  思われ…失礼にあたりますが…必ず擦ります！！
  （私もやりましたからｗ）擦って擦って擦りまくって、
  身体が覚えていくのです。当初の僕…車庫入れに５分
  くらい掛かってましたから（汗）５分掛かった挙げ句、
  擦ってますし（自爆）
  
  っと、長くなって申し訳ありません。
  私のWISHの車内写真です（恥）