お手頃価格で納得装備! - ヤリスクロスハイブリッド
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ぽーし
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日:2021年3月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
フォルムが可愛さもかっとこよさも兼ね添えており
18インチなのに小回りが利くし4駆で燃費も
20オーバーでZグレードは充実した装備!
Gグレードにすれば価格はグッと抑えれるし
後付けでも充実の装備になります♪
安全装備も最新の技術も搭載されていて
様々な面で満足しています<(_ _)> - 不満な点
-
低価格な分内装はチープですが
そういう価格帯の車なので仕方ないかなぁと。
3気筒独特の振動も少し気になるかな?
くらいでこれが不満でたまらない…
という事はないです(笑) - 総評
-
後席が倒せるので荷物もそこそこ積めるし
ハンズフリーバックドアを使えば荷降ろしも
楽ちんで買い物も楽々です。
HVでは燃費も良く踏めばしっかり
加速しますし18インチでも小回りも利く。
アイドリングストップからのエンジン始動時は
3気筒独特の振動がありますが
走行時の振動は気になりません。
静粛性も価格相応かなぁと思います。
独特のフォルムがたまりません!笑
- デザイン
- 4
-
外装のデザインが素敵です。
内装のデザインは普通です。
Zグレードのフロントドア
内張りの毛羽立つ部分は
史上最悪の内装だと思いますw - 走行性能
- 4
-
小回りが利きますし加速感も
そこそこあってカーブでもしっかりと
踏ん張ってくれます。
4駆ならではの走行性能を
いつか試してみたいです(笑) - 乗り心地
- 4
-
3気筒の独特の振動はありますし
4駆のコツコツとした振動もありますが
50キロ〜60キロでEV走行時は
非常に快適で静かなのが
お気に入りです<(_ _)> - 積載性
- 5
-
後部座席が倒せるので
積みたい物はある程度
詰めるかと思います。
4駆なのでラゲッジトレイの
下の部分が無く小物入れが
もう少しあれば大満足の積載性です。 - 燃費
- 4
-
普段は2人で乗っています。
4駆HVで20オーバーですので
燃費に関しては満足しています。
高速道路でどれくらい
伸びるか楽しみです。 - 価格
- 4
-
グレードをかえれば価格帯を
うまく調節出来ますし
個人的にはお手頃価格で
豪華装備だと思っています。 - 故障経験
-
今のところはありません。
10年は無事故無違反を
目指していきます(笑)
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