ゴルフV GTのロール少しだけ抑制 - ゴルフ (ハッチバック)

タイトルの通りで、
GTはそれほどロールが大きいというわけでもないと
感じているのですが、
高速道路への乗り降りの際やレーンチェンジの際などに
もう少し抑えられればと思っています。
そこで、COXのバネかスタビライザーを検討しています。
予算の関係上
スタビは最初は前もしくは後ろのみと考えています。
バネかスタビか、
スタビなら前からか後ろからか、
（駆動輪を優先すべきなのか
後輪の追随性を優先すべきなのか）
みなさんのご意見を承れればと思います。
よろしくお願いします。