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点火系 - 整備手帳 - ゴルフ R

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  • 今更ながらのアーシング

    今までオイル下がりが原因なのに点火がどうのこうのって散々言ってきました。 シリンダーヘッド替えて概ね良くなったけど、当時の事を思い出しました。 7以降はDIコイルにアースがあるけどそれ付けたらどう?ってアドバイス貰ってたの。 そこで考えました。 6RのEA113でプラグアース取るならどこがイイんだ ...

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    2021年3月16日 19:13 boogiemenさん
  • 点火について

    去年暮れに燃圧を上げてから、点火が上手くいってない状況が出たり出なかったり^^; 写真は、スラント型の焼け具合。 特に問題無さそうですが、エンジンが吹けない時があったりします。 また、アクセルoffの時、エキゾーストからポンポンと音が出てる時があり、アフターファイヤーが出てるのではと思われます。 ...

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    2017年4月27日 13:00 99kazuさん
  • 点火信号線修正+プラグ交換

    ここ暫く調子良かったのですが、何故だか突然朝一でエンジンがかかりません。 フォルトを見たらこれだけ出てました。 またかよ、、、。 上の2つは初見なのでコイルを入れ替えてみましたが症状は変わりません。 と言う事でDIコイルへの配線カバーを外してエンジンかけてみたらかかります。 何だろうと思って写真の ...

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    2020年5月17日 00:19 boogiemenさん
  • スパークプラグ交換@したかったけど届かない

    NGK LFER7BHX Ruthenium HX Plug 国内プレミアムRXプラグ相当でしょうか? アメリカの販売店へ注文したけれど、あちらの空港で行方不明になっています。 無事に届いて交換したら更新します。 2022.10.17 追記 結局届かず、返金してもらいました。 試しにUSPS( ...

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    2022年10月6日 21:39 とれかけさん
  • 純正プラグ

    純正プラグはプラチナ電極となっています。 イリジウム等に比べて点火力は落ちますが、振動に強いので過吸気付きとは相性が良いと思います。 敢えてイリジウムを採用しないほど、シリンダー内の環境は厳しいのかもしれません。

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    2014年7月7日 18:05 ponpon2さん
  • イグニッションコイル/プラグ交換・・・依頼TELをする

    ボルトを外して「スポッ」とやればいいとタカをくくってたが、 プラグブーツとプラグとが固着して外れない。 破壊する前に作業中止し、お店へ交換依頼のTELして終わり。 無償点検等でお世話になっているのでたまには利益になることを依頼します。 せっかくRS3イグニッションコイル/RS7スパークプラグをそろ ...

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    2019年11月23日 19:42 とれかけさん

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