フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント

ユーザー評価: 4.58

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ゴルフ R ヴァリアント

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クルマレビュー - ゴルフ R ヴァリアント

  • マイカー
    • .ゆーご

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
      R アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
      • レビュー日:2025年5月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    ぱっと見ただのゴルフ。
    ベクタリングがとてもお利口。
    エンジンかけた時の音が上品、頭悪そうな音してないのがいい。
    レースモードにすると途端にバカになるのも面白い、GTIより過激。

    追記
    カスタムモードの中にレースモードよりイカれた設定があったので試したらガチのアホでした。綺麗な道をそこそこペースで走るなら使えそうです。
    不満な点
    黒なので汚れが目立つ。
    洗車の頻度が上がった。
    サングラスホルダーが無い。
    ダッシュ右側にポケットがない。
    総評
    普段使いできる、スペシャルな1台だと思います。
    オートエアコンの風量を変えられるのでとても便利です。あとやっぱりシートベンチレーションはイイですね。
  • マイカー
    フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
    • at0716

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
      不明 (2015年)
      • レビュー日:2025年3月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    最高
  • マイカー
    フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
    • BsK

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
      ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2025年3月10日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    荷物も積めて取り回しも良く、高速も楽な良い車です
  • マイカー
    • インプレッサササ

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
      ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2025年2月9日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    走行性能
    外観
    積載量
    不満な点
    カスタムパーツが少ない
    価格が高い
    総評
    買って後悔しない車だと思います。
  • マイカー
    フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
    • gomemon

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
      ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2025年2月3日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    310馬力を受け止める4motion。
    気分や同乗者によって硬さを変更できるDCC。
    同じくマフラーの音量も変更可能。
    それでいて積載量はミニバン並みの容量。
    デジタルメーター、インナーナビ、タッチパネル、LEDライトと現行装備のベースになっている基本性能の高さ。
    乗る度にいい物に乗っていると言う満足感が常に湧いてきて感心させられっぱなし。
    不満な点
    いい面でもあり、不満な面でもある大人しすぎる外観。
    簡単なエアロで一変はするのでしょうが、もう少し特別感があってもよかったかと。
    メーター内の針がなぜブルーじゃない?
    ナビはポンコツすぎて使えないので、AIBOXと
    CarPlayで代用して純正以上の使い勝手にしています。
    総評
    世の中に数あるメーカー、車種、グレード、価格、の中から私の趣味嗜好ど真中のRヴァリです。
    これ以上を求めても、どこかでバランスが破綻すると思うとこれ以上も以下も考えられない最高の車です。
    ワーゲン社内デザインになる前のワルターデシルヴァのデザインを大切に乗り続けたいと思います。

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