フォルクスワーゲン ジェッタ

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • IRIDIUM プラグ交換

    久しぶりに、嫁のジェッタを運転 56000km走行 始動時のセル駆動が 気になり交換しました ネットにて購入 4000円送料別 新旧比較 今回の使用工具です 特殊工具は無し

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    2013年8月6日 21:50 アルプ~さん
  • グローヒューズ、交換

    本来の純正ヒューズが、廃番の為、市販のヒューズで対応。 グロープラグの50Aヒューズが、切れていたので、これを組み合わせて交換しました。本当なら50Aのもあるはずなのに、無かったため、二枚を組み合わせます。 夏過ぎから、エンジンのかかりが悪くなり、この秋の気温で、一気にかかりずらくなり・・・最初 ...

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    2012年10月13日 06:19 東クマさん
  • ウルトラマン

    嫁さんに帰るコールしたら荷物届いてるよと言われ急いで帰って急いでつけましたε-(´∀`; ) 効果は走ってないのでわかりません\(^o^)/ 永井さんちのウルトラマン 右上は交換したイグニッションコイル、右下のは交換した電動ファン

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    2012年10月4日 20:59 にゃんともさん
  • イグニッションコイル交換

    最近不調の為こちらも交換してみます。 他にもエアフロを手持ちの中古品に交換しましたが写真取り忘れ\(^o^)/ プラグとファンスイッチを交換したいのですが、工具が見当たらないので買ってきます\(^o^)/

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    2012年9月23日 14:22 にゃんともさん
  • プラグ交換

    60000kmを超えたのでプラグ交換をしました。 プラズマダイレクトは純正プラグを元に開発されているとの事で、純正プラグにしました。 一応箱も。

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    2012年9月10日 14:04 minnjiさん
  • プラグ交換

    40839㎞ 純正のプラグが付いてました。 良い感じに焼けてます。

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    2012年4月30日 19:52 Kitty Hawkさん
  • ぷらぐ交換

    カバー外すのが大変。。。 壊れるんじゃないかってくらい思いっきり引っ張る感じです。。。 I/Gコイルですが まずカプラーが全部繋がってるせいでなかなか外れん カプラーが全部とれたら思いっきり上に引っ張る。。。 BOSCHのダブルプラチナ(多分)が付いてました。 BOSCHで適合確認すると無 ...

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    2012年3月13日 18:22 mo-moさん
  • スパークプラグ交換

    走行距離:49,824km 銘柄:NGK IRIDIUM MAX 熱価:7番 品番:BKR7EIX-P Volkswagen土浦にて

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    2011年11月12日 21:33 かどさん
  • OKADA PROJECT プラズマダイレクト 取付

    Jファクトリーでプラズマダイレクトを取り付けました。 取付直後はトルクアップが実感できましたが・・・、それよりも使用前・使用後での燃費の違いは燃費記録からも明らかです。 客観的な記録からも効果が確認できる、数少ない点火系チューンアップアイテムだと思います。

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    2011年11月5日 18:40 ジェッタ郎さん

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