故障について - ルポ

 

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  noto コメントID：46954 2010/11/17 14:05

  ２９・３０のchrsanさん
  
  ご丁寧に回答ありがとうございます。
  半ばあきらめていたのでこのサイトをチェックすること自体怠っていました。
  一つ質問ですが、エンジンが低速やアイドリング状態で止まってしまう現象や、エンジン始動時にスムーズにかからないなどの症状への対策費は３０の見積もりには含まれていますでしょうか？

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  chrsan コメントID：46953 2010/10/21 09:48

  見積もり出てきたので記載しておきます。
  
  ・インテークマニホールド　ガスケットｘ７　+工賃＝23982円
  
  ・プレッシャーセンサー　+工賃＝20475円
  
  ・エンジンスピードセンサー　+工賃＝22575円
  
  全ての合計67032円
  はじめのガスケットはDラーなので交換したがりますが
  街の修理屋さんで安く仕上げたいといえばガスケットは
  再利用してくれるかもしれません！！
  
  これはあくまで私のクルマの場合であり、各人に当てはまるかは判りませんので参考程度にしてくださいね＾＾

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  chrsan コメントID：46952 2010/10/21 09:10

  28さん
  新車で買って現在７万キロです。５万キロ超えたあたりから
  同症状が出ています。センサー不良なので交換すれば消えますが、私は今回で交換して２度目の点灯です。
  今、明細書がないのですが、DUOの見積もりで確か７万しなかった位だと思います。
  明細書が見つかりましたら、部品名まで記載しますね
  ただ、ランプが付いても調子は悪くないので、わたしはこのまま乗りますｗｗ

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  noto コメントID：46951 2010/10/04 12:08

  『交換部品・修理を教えてください。』
  ↑の14・19の方のコメントと同様の症状です。
  走行距離7万は越えです。
  この春先に突然症状が現れました。
  ●ＥＰＣと排気ガスのランプはほぼ点灯状態。
  ●低速になるとバッテリーランプがついてとまってしまう。
  （ディーラーに行ってもコンピューターのチェックでは異常発見できず。エンジンのかかりの不具合はこの車種でよくでる症状で、春先を過ぎると解消します・・・とはディーラーの説明。）
  しかし今年の夏を過ぎても時々症状がでます。
  これほど多くの方から同じような不具合が発生していてディーラーも把握しているということはリコール対応されても良いと思いますが・・・。
  どなたか同様の症状で修理をさ黷ｽ方、どんな交換部品で費用はどのくらいかかったか教えていただけるとありがたいです。

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  コメントID：46950 2008/08/12 22:34

  どなたかご存知でしたら教えてください。
  LUPO-GTIに乗っていますが、先日、足回りをザックスのパフォーマンスセットに換装しました。すると、フロント、リア共に右側が左に比べ１０ミリ以上低くなりました。
  メーカーに問い合わせしたところ、ドイツは左走行で左ハンドルの為、また、路面が左傾斜のため、ドライバーが乗った状態で車体の左右バランスが取れるように設計してあるとのことでした。そこで、シムラバーというサスペンションの下部に装着して車高の左右バランスをとるアイテムを教えてもらったのですが、ＶＷ純正の物は無いため、ベンツ社のものを使用したいと思います。ベンツでも車種、年式、厚みの様々なシムラバーが用意されています。その中でLUPOにはまるものがどれか調べています。凄くマニアックな質問ですが、ご存知の方がみえましたら教えてください。よろしくお願い致します。

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  コメントID：46949 2008/07/14 03:20

  先日2002年8月登録車をゲット。ＥＰＣが付くＡＴがガツンガツンと恐いくらいの衝撃でシフトチェンジする。等の症状がありました。オイルもヘタり中は真っ黒、、、エンジンオイル交換、ＡＴオイルもディーラーだと3万？？？自分でスタンドの機械で上抜きして快調。オイルレベルゲージ横のバルブをキャブクリでバンバンふいてホース側もバンバン注入。
  燃料にもカーボンオトシを入れて　通勤時の高速で2速ホールドで5分位走り、さらにオイル交換、、、５００キロ弱で真っ黒のシャバシャバでした。そして今、、エンジンはスムースになり低速低回転の走行もパーシャルで問題なくミッションもスムーズに、、、例のバルブ洗浄が効いたようです。
  ＥＰＣはその後一回も点灯しなくなりました。
  走行距離37000、来週またオイルとエレメントやります。フラッシングも。ところでコンフォートの5千回転位からのりミッターみたいのカットのやり方わかる方いたら教えて下さい。
  お願い致します。

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  コメントID：46948 2007/11/24 22:55

  １０月の故障は、発電機の劣化による発電・充電不良だっとの事で。発電機の交換をしました。１ヶ月たってその後は大丈夫です。

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  コメントID：46947 2007/10/16 09:00

  こんにちは。来月で４年、３万７千キロになるルポですがこの夏、走行中にエンジンが停止する不具合がありました。交差点、走行中と２０ｋｍ走るのに６回程とまりました。速度センサーを交換しましたとディーラーでは説明され３日後に１回停止。涼しくなる夕方には症状がなく１０月になる今は症状は出ていませんが最近すごくかかりが悪いです。EPCランプ、キーシリンダーのトラブルもでてました。

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  コメントID：46946 2007/10/14 23:13

  今日は、帰宅途中に突然警告音がし、バッテリーランプの点灯とともにエンジンが停止してしまいました。エンジンを切り、とりあえず再始動したら何とかエンジンがかかり約6Ｋｍ走り帰宅できました。怖いので早速ディーラーに修理出しします。14番ぽんこさんと同じですね。14番ぽんこさんは今は如何ですか。

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  コメントID：46945 2007/10/02 08:20

  今朝、通勤でルポに乗って、コンビニによってエンジンを
  かけようとしたら、EPCランプと排気ランプ（エンジンチェック）
  の両方がついてビビリました。
  そのまま走って、少しエンジンを休ませてから
  もう一度エンジンをかけたらEPCは消え、排気ランプの方は
  まだついたままで正直動揺しています。
  このスレッドのレスを読んでみると、同様のトラブルを経験した方の書き込みを見るのですが、この症状は無視しても
  かまわないレベルなのでしょうか。
  ディーラーに持っていくとして、