サスペンション関連 - 整備手帳 - ニュービートル (ハッチバック)
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プロの整備手帳
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リアにネガティブキャンバーを付ける…
アムテックス通販で買った SPC製 ＥＺシム ７１５３３（－１°） コイツを取り付けてもらいます！ キャンバー付ける前 ノーマルで－１．２°くらい 付いてるそうです。 画像はアムテックスさんから拝借！ このレンチがあれば、ハブを外さずに スピンドルが外せるそうで！ 残念ながら、ウチ ...
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2012年4月21日 21:14 くろビー@Z12cubeさん -
ダウンサス交換（純正ベース）フロントリベンジ編
まず、リフトアップする車輪以外輪止め。 本来は、パンタグラフでなく油圧ジャッキと馬を使います。 自宅ＤＩＹはリスク大とお考え下さい。 ワイパーを外します。 キャップをマイナスドライバーで浮かして取ります。 すると、１３ｍｍのナットが出てきます。 これを外すとワイパーを外すことが出来ます。 カバーを ...
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2008年7月24日 23:27 ひでまる～さん -
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【NB】車高調取り付け…
今回取り付けたのがコレ… 『JOM Tuning coilover systems』… 格安車高調…(笑） フロント・リア共にアッパーも替えます… フロントのノーマルがコレね… アッパー外して付け根のボルト緩めて引っこ抜くのですが 根元が固着してて外すのに一苦労… 外れたらアッパーを新品に ...
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2013年4月9日 17:21 NON…さん -
Vogtland Tec Line （フォクトランド テックライン） その２
Vogtland Tec Line （フォクトランド テックライン） その２ のっけからＤＩＹが発生してしまい凹み中ですが・・まだ前の装着が残ってます。 フロント装着時にもちょっとした問題が発生。 ショックのロア側は、ナックルに差込む構造になってますが、その部分の”ツメ（鉄板の折り返し）”がわず ...
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2009年9月6日 06:22 お～まさん -
arc車高調・取り付け。
みん友でもあるマンゴさんが、以前装着されていたと言うオートリファイン製（arc）車高調一式を譲っていただきました。 （マンゴさん、ありがとうございます＾＾） 取り付け作業は、いたってシンプル＆簡単でした（個人差あると思いますが＾＾；） まぁ、国産と違って変なサイズのメガネやボックスなどは入ります ...
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2011年5月2日 20:40 shinobi164さん -
強化ロアアーム(ブッシュ)ｗ
ECSの強化ウレタンブッシュをインストールした「アレ」似のロアアーム。笑 売れそうなクオリティーです。笑(売っちゃイカンｗ) ロゴはネタです・・汗 リフレックスシルバーのボディー同色なんですが、アルミの素っぽい感じです。 オリジナル”導風プレート”とか色々考えましたが(笑)、費用対効果が薄 ...
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2007年9月1日 13:08 お～まさん -
リアアッパーマウント交換・・
ここ半年・・ ゴトゴトトランクから音がする・・ 何だろうと思いながらそのまま放置・・ ほっといたらガクガクでコーナーを攻めると足元が落ち着かない・・ 腰に振動がドカドカ溜まらず・・ 交換することに・・ では～バラすか～ 重い腰を上げて遣ってみた～ 足回り交換の経験はありますが～ 輸入 ...
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2011年6月25日 23:03 ワカナさん -
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フォルクスワーゲン ニュービートルに所属するモデルの整備手帳
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タイロッドエンドブーツ交換
冬タイヤに交換した時（つまり２ヶ月も前）、エンドブーツにグリスが付着しているのを確認。 ブーツが切れてる感じでもないのですが、ピンホールか何か出来ていて、そこからグリスが漏れてる可能性もあるし、とりあえず交換しておこうかな…と思い、適合を調査。 輸入車ですの ...
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ダウンサス交換（純正ベース）フロントリベンジ編
まず、リフトアップする車輪以外輪止め。 本来は、パンタグラフでなく油圧ジャッキと馬を使います。 自宅ＤＩＹはリスク大とお考え下さい。 ワイパーを外します。 キャップをマイナスドライバーで浮かして取ります。 すると、１３ｍｍのナットが出てきます。 これを外すと ...
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