コンピュータ - 整備手帳 - パサート セダン
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説！取り付け方！ youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
ヘッドライトの光軸を調整しました。
ローダウンスプリングを入れていることもあると思うのですが、パサートのロービームって、かなり下向きなんですよね。 で、みんカラの先輩のページを参考にして光軸の調整をしてみました。 ちょい前下がりになる車庫前に車を止めて行いました。 Select → 55 Headlight Rangeをクリック ...
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2019年8月5日 21:17 ビーちゃんさん -
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オイルサービス警告をリセットしました。
エンジンオフのたびにオイルサービス警告が表示されるようになりましたので、リセットしてみたいと思います。 車両とPCをケーブルでつないでエンジンオン状態にします。 「モジュールを選ぶ」をクリックして表示された画面で17-Instruments をクリックします。 Adaptation-10 をクリッ ...
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2020年6月28日 18:32 ビーちゃんさん -
スマホでコーディング！Carly for VAG (1) 設置編
結論から先に書くと、現時点ではやりたい事ができていません。状況が変わったら更新します。 欧州車になって、やってみたかったコーディング。車両の制御系にアクセスして、細かな設定を変更したり無効化されている機能を使用可能にするものです。 VW用のコーディングツールとしてはVCDSが定番で、PCを車両に ...
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2018年2月4日 20:37 なかるうさん -
ＶＣＤＳでデイライトの照度再調整
VCDSをバージョンアップしたところで、デイライトの照度を再調整します。 ポジションとデイライトの照度が異なるため、デイライトの照度をダウンします。 まずSelectを選択。 ０９を選択し・・・ ０７を選択すると・・・ Long Coding Helperの画面が立ち上がりますので、Long C ...
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2020年2月22日 18:56 MANTAROW@さん -
DRL設定しました。
■DRL化 09-Cent,Elect 16-SecurityAccess "31347" 10-Adaptation ENG141647-ENG115833-Auﾟenlicht_Front-Fahrlicht bei Tag ↓ Daytaime running lights（上から2番目） ...
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2019年7月24日 12:52 ビーちゃんさん -
ＶＣＤＳでデイライト輝度調整
以前、デイライト設定をおこないましたが少し明る過ぎたので、輝度を下げました。 ０９を押下します。 次に０７を押下し・・・ 青い部分の２を選択しロングコーディングヘルパーを押下します。 Ｂｙｔｅ２４のＡ８にカーソルを移動しＤｅｃｔ：の黄色い部分に数値を入力します。 前回入力した５０→４０に変更し、Ｐ ...
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2019年3月31日 17:56 MANTAROW@さん -
スマホでコーディング！Carly for VAG (2) 失敗編
「設置編」から続きます。 いよいよコーディングを試してみます。 サイトでチェック。B7パサートでコーディング、できるよね。 初期インストール時点で、アプリはLite版となっています。 コーディングを実行するために、アプリ内課金でPro版にアップグレードします。 コックピットから「Coding」を選 ...
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2018年2月4日 21:05 なかるうさん -
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スカンジナビアンテールにしてみました。
09-Cent.Elect → Seculity Access-16 → 31347と入力して Do it! セキュリティアクセスが受け付けられたら、 Adaptation-10をクリック 表示された窓のプルダウンメニューから Leuchte 17TFL R BLK SRB3TFL R BLK S ...
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2019年7月30日 22:01 ビーちゃんさん
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フォルクスワーゲン パサートに所属するモデルの整備手帳
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Bahtz様の「ワゴンに乗って出かけよう」の「Traffic Assistのアップデート（MY2016）」を参考にさせていただき、設定してみました。 Bahtz様、勝手に参考にさせていただきました。ありがとうございました。 さて、私のパサートはMY2015 ...
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ヘッドライトの光軸を調整しました。
ローダウンスプリングを入れていることもあると思うのですが、パサートのロービームって、かなり下向きなんですよね。 で、みんカラの先輩のページを参考にして光軸の調整をしてみました。 ちょい前下がりになる車庫前に車を止めて行いました。 Select → 55 H ...
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