フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

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初めてのフォルクスワーゲン

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

おすすめ度: 4

満足している点
力強い加速、安定の高速巡行、初期ロールの少ないコーナリング。走りに関しては想像以上に気持ちいい。ちょっと野暮ったいけど伸びやかなデザイン。
不満な点
じわっとした発進加速では時々振動が出る。
総評
やや古いけど今まで乗ってきたレガシィ勢より走りやすく、どんなステージでも一枚上手。微速時に出るギクシャク感だけが惜しい。
走行性能
無評価
まっすぐ走るから修正舵が少ない。結果疲れないい。5人フル乗車時でもパワーは十分。ターボらしい加速が味わえる。ブレーキ性能は強力でありながらコントロールしやすい。
乗り心地
無評価
コーナリングのロールをしっかり抑えていながら、ガチガチではないから乗り心地がいい。硬めではあるがスバル勢からの乗り換えだと違和感はない。
積載性
無評価
BRレガシィより天地に余裕がないのと、ホイールハウス間の幅も狭め。自転車(ロード系クロスバイク)は走行状態のまま積めた。
燃費
無評価
測っていないため不明。感覚的には13km/Lぐらい。
故障経験
納車から1ヶ月、何事もなく600kmほどを走行。極低速でのギクシャク感が時々出る以外は快適。

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