新車ポロの慣らし運転？！ - ポロ

 

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  コメントID：62525 2003/12/26 01:17

  ＴＫポロさんは、宝塚のポロさんなのよね？？
  今日の高速は、時速１１０キロで、３０００回転ギリギリな感じで、走ってきました。まだまだ、余裕で、スピードは出そうな気配でした。今年もあと少し・・安全運転しましょうね

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  コメントID：62524 2003/12/23 18:19

  はい、早速高速を走ってきました。最高です。路面の音が硬く感じるのはタイヤのせいでしょうか？結構力ありますよね～。気おつけないとすぐ３０００回転を超えてしまいます。３日で２５０キロを走りましたが、燃費もいいです。

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  コメントID：62523 2003/12/14 12:45

  皆さん慣らし運転については色々と意見があるようですね。私の場合は、今年の5月に納車されたその日から全開でまわしてます。とゆうのも、今のエンジンは慣らしを必要とするような、性能、構造、品質では無いし、しなかったからといって、長持ちしないとか、壊れたり、音が大きくなったエンジンなどは、私個人的には、見たことないし、聞いたこともないっすねぇ～^^あまり可愛がりすぎてしまうと、逆に走らなくなり、かなりタルイエンジンになってしまいます。ま、ひとそれぞれですが･･･それとオイルは10000kmまでは交換の必要は無いです。なぜかと言いますと、100%化学合成のオイルの為逆にもったいないですよ～。補充で十分です！出来れば初回交換時に、販売店にてｯじオイルを使用し、同時にフィルターも交換しておけば､次回からは15000kmぐらいまではまたまた補充でOKです。まぁ私が思うに、特に外車だからといってシビアになる必要はないのとちがうかなぁ～って感じです^^

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  コメントID：62522 2003/12/08 08:42

  慣らし運転は人それぞれ意見があるとは思いますが３０００ｋｍまではやったほうがいいと思います。１０００ｋｍまでは２０００回転。その後５００ｋｍ毎に５００回転ずつ上げていく感じで。１５００ｋｍを過ぎたら１２０ｋｍ/ｈくらいをたまに出してあげるといいと思います。但し高回転は厳禁ですが。あとエンジンオイルは１０００ｋｍで交換したほうがいいと思います。

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  コメントID：62521 2003/12/06 13:23

  おっと、１０００キロじゃなく、１５００キロまで、でしたね。スミマセン。
  
  宝塚のポロさん、納車、待ち遠しいですよね～。ぜひ素晴らしいポロライフを！

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  コメントID：62520 2003/12/06 02:35

  エンジンの慣らし運転はした方が良いですよ。１５００ｋｍまでは３０００ｒｐｍ以下で、非力に感じるけど走って下さいね。最初の１５００ｋｍ走行期間に内部の摩擦により、可動部品に当りが出るらしいです。これは９Nの取り扱い説明書に書いてありますし、ディラーでも云われました。私も慣らし運転しました。それ以降はどんどんエンジンを回してあげて下さい。今の所は私の９Nも、元気に足として活躍してくれてます。

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  コメントID：62519 2003/12/05 18:55

  宝塚のポロさん
  
  ぼくも慣らしについてよく分からなかったので、方々にお尋ねして、今信じている結論は、「１０００キロまでは、３０００回転以下に抑えて走り、その後はどんどん回してやる。」という方法です。慣らしの方法には、諸説あるようで、どれが真実なのか、正確には知りえないことだと思いました。
  
  ただ前に乗っていた車では、燃費のためにも、回転数を上げないことを意識していたせいか、反対に、高回転域まで回りにくいダルいエンジンになってしまったことがあります。この反省から、ポロで高速道路を走る時は、時々、３速に落として、５０００回転ぐらいまでしっかり回してやるようにしています。ドイツ本国ではアウトバーンを、かなりのスピードを出して走るように作られている車であるため、エンジンはよく回した方が調子が良い、と聞きました。今のところ、絶好調です。