コンピュータ - 整備手帳 - シャラン
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説！取り付け方！ youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
コーディングをいじって遊びました
シャランのレインセンサーが好きじゃありません。 思い通りに窓を拭いてくれないので、間欠式にすることにしました。 リンクにある、ゆりなささんの作業マニュアルに従ってチョイチョイいじるだけです。 RLFS Byte0/Bit6にチェックを入れるだけ～ ついでにイージーウィンカーを5回から4回に変 ...
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2015年11月9日 16:46 大網小波さん -
コーディング準備編（備忘録）
この車に乗り換えるに当たり、誰の為にもならない整備手帳を作るのは辞めようと決意しました。 こういうのは止めようと…(毎回戒め) http://minkara.carview.co.jp/userid/100163/car/496165/2157295/note.aspx ローレルにＳＲエンジン ...
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2015年10月3日 16:42 へっぽこ＠ひろんさん -
ソフトウェアアップデート
先週末、アクセル無反応の現象が発生しました。 外気温35℃、エアコン21℃設定で、右折待ちでアイドリングストップ。その後発進時にアクセル無反応となりました。 購入ディーラーへ相談したところ、エラー履歴は残っていないが、 最新のECUアップデートがあるということで、対応していただきました。 ついで ...
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2015年6月6日 15:24 なおじんさん -
2015.3.7_コーディング（VCDS)_リービングホームフォグ化
senbeiさんに教えてもらいました。 リービングホームのみONしているのですが、 夜中のスーパー駐車場などでアンロックしたときのヘッドライトの点灯に違和感を持っていたので、これはとても良い仕様だと思います。 senbeiさん、ありがとうございました(^_^)ﾉ ●【09-Cent. Elec ...
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2015年3月7日 15:55 なおじんさん -
スライドドア コントロールユニット改修
スライドドアの不具合で、コントロールユニットのプログラムを更新していただきました。 所要時間は洗車を入れて1.5時間程。
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2015年2月14日 22:58 だんだかさん -
スライドドアECU交換とサービスキャンペーン
ブログに書いたスライドドアの不調は、結局右側のスライドドアECUをそっくり交換することで解決しました。 ついでにサービスキャンペーン対策作業も完了。DRLの設定が心配でしたが、無事でした。 と言うことで1週間お借りした黒パサートを先ほど返却してきました。シャランと比較してみると、、 ・ドアの閉まり ...
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2015年2月14日 19:17 take014さん -
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シートヒーター レジューム有効化
VCDSでコーディングしました。 08-Auto HVAC ↓ Adaptation-10 ↓ Retention of driver's seat heater level（運転席） Retention of frt.pass. seat heater level（助手席） ↓ New valu ...
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2014年11月30日 14:24 だんだかさん -
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Micro-chiptuning Box
本体はマッチ箱程度、小さい本体に短いケーブルとカプラーのみ。 マップコントローラ側取り付け。 ボンネットあけ、ドアロックして5分ほどまってスリープしたとこで取り付け。 カプラーオンであっという間。 次はブーストコントローラ側。こちらは手が入りにくくてカプラー外すのに5分くらい格闘。無事装着。 でも ...
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2014年6月25日 18:34 白くま監督さん
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リモコンキー長押しでミラーを格納するようにしてみた^^;
前車のパサートではキーロックに連動してドアミラーが自動格納・展開する機能がありましたが、シャランにはその機能がナシ。 ロックしてあるかどうかがぱっと見で判りにくいので、リモコンキー長押し(2秒ほど)でミラーが格納される、というコーディングもどきをしました。 ...
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VWライト コーディング 09 Cent. Elect. Byte 18 Lighting VCDS
ヘッドライト、テールライトのレトロフィット（Retrofit）、デイタイムランニングライト（DRL）の有効化に出てくるこのコーディング。トラブルになることが多く、そのコーディングについて調べた内容をまとめようと思います。 ここに記載する内容は、VWやRos ...
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Start/Stopシステム（アイドリングストップ機能）実質無効化
2020年に出たトヨタ新型ヤリスがアイドリングストップ機能を搭載しなかったことに端を発している、アイドリング・ストップいらなかった説。むしろ、バッテリー寿命の短命化、エンジンの始動停止の機械的な消耗をするだけで、ただのお邪魔機能だと。 https://ww ...
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