駆動系 - 整備手帳 - アップ!
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ミッションギアのコーティング ・・・ REWITEC G5
25000㎞時に施工して抜群の効果があったので、今回もミッションオイル交換と合わせて施工しました。 効果は5万キロ続くとのことですが、早めの約36000㎞走行で再施工しました。
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2023年2月27日 22:10 nomusanさん -
ASGプログラムのアップデート
以前からASGのソフトウェアアップデートをしたかったのですが、3軒目のディーラーに問い合わせて念願叶いました。 バージョンは0013→0160にアップデート完了しました。2段階飛越のアップデートだそうです。 ASGには学習機能があるそうなので、これからどう変わるのか楽しみです。 アップデート後に ...
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2021年7月5日 22:55 カプカプ2さん -
ミッションギアのコーティング REWITEC G5
ギアチェンジで少し引っ掛かりがあったのでミッションオイル交換と同時に施工しました。 1500kmくらいでしっかり定着して効果は5万キロ続くとのことで期待してます。
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2020年12月18日 21:59 nomusanさん -
シフトレバー延長加工
Dragon366: ドラちゃんさんに教えていただいて、神奈川県厚木市のVA Performanceで、up! GTIのシフトレバー延長加工(ノーマルから3cm)をしてもらいました。 もっと早くしておくべきでした。シフトレバーと一体型のシフトブーツカバーの制約で3cm延長が限界だそうですが、効果 ...
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2020年12月8日 17:05 Reckless Driverさん -
ASGのアップデート
1年点検の時の代車のup!(下ろしたての試乗車)がやたらスムーズに変速するので「たぶんプログラムの改善したな」と思っていた。知人からASGのプログラムをアップデートできると聞いて実施。 あの息継ぎが少なくなりシフトアップがドライバーの意識と近づきました。随分乗り易くなりました。初期型のASGを酷評 ...
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2014年5月25日 16:15 yuya27さん -
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