クルマレビュー - アップ！

マイカー

運転が楽しい車
- ottan
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2023年4月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

長距離でも疲れないシートと乗り心地

不満な点

ノンターボで1000ccとしてはこんなもんですか
と言われそうだが、パワーはないです。

総評

トルクを上手に使うことで、ハンドリングや乗り心地は楽しめる。
もっと見る
マイカー

生産終了は哀しみ
- おからび
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2022年11月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
総評

良い車なのです
もっと見る
マイカー

キビキビ走る
- たにすけ5
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2022年9月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

高速での安定性は、抜群！また小道でも、大丈夫なサイズ感！

不満な点

発進時、ギクシャクする店、

総評

7年で、135000キロ走ってますが、トラブルはなし！
ずっとこれからも乗っていきたいです。
もっと見る
マイカー

運転が楽しくなる車
- Papa up！
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2022年4月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

賛否両論ですが、シフトアップ感が楽しいです。燃費も良く、リッターカーとは思えない加速感とエキゾーストサウンドは、さすがフォルクスワーゲンです。

不満な点

輸入車ですので、国産車のように、至れり尽くせり機能は期待していませんので、今のところ不満はありません。ただ、初めての輸入車なので、固定概念から故障に対する不安はあります。

総評

とても楽しい車です。
乗れば乗るほど、愛着が湧いてきます。
趣味で乗るには、ちょうど良い手ごろな車です。
もっと見る
マイカー

４年半乗った感想
- ななこせ
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2020年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

4年半で4500km走行。ボディーがシッカリしており直進安定性は同サイズの中では頭1つ抜け出していると思います。
重量級の私の身体を支えるシートも長距離移動では助かります。
賛否両論のあるミッションですが程よく楽しく程よく楽できます。たくさんの方がレビューを載せているのでそれを参考にしてください汗
あとは小さい故に小回りが効き細い道でも安心して走れますよ。キビキビ走るのは楽しいです。

不満な点

乗り始めた当初は色々と思うことがありましたが、慣れてくると何とも思わなくなるから不思議。
内装は他の方が仰る通り。
国産車に乗っている女性には「ドアが重い」と嘆く方が多いですね。私としてはこの重さのおかげで剛性があるので気にしません。
敢えて言うなら毎回アイドリングストップがリセットされるのが面倒です。普段はオフにして走ってます。
そうそう、超絶の不人気車なので査定は恐ろしく低いです。

総評

国産車とは違ったベクトルで作られた車です。
便利さを求めるなら国産車でしょう。
しかしup!にしかない楽しさがあります。それを理解するには少し時間がかかるかも。
万人には勧められませんが運転を楽に楽しみたい人には良いのではないでしょうか。
あと半年するとサヨナラですが、どーしても欲しい車があって、もう少しするとメイン座からサブになります。
もっと見る