取付・交換 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - 240 セダン
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GR86/BRZ用 JEWEL HEAD LAMP ULTRA
コーナーリングランプ点灯により、ドライバーサポートを実現します。 コーナーリングランプ点灯設定は取り付け時、 ステアリング感応(舵角制御)または、ウインカー連動(指示器制御)からお選び頂けます。 ※舵角制御を選択したい場合は、別途配線作業が必要となります LEDロービーム＆ハイビームには片 ...
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2025年3月14日 15:51 VALENTIさん -
ブレーキランプバルブ交換
通勤の帰り道。突然点灯したバルブ異常の警告灯。ブレーキ踏んだ時に点くのでブレーキランプのトラブルと判断。 帰宅して調べてみると、果たして右ブレーキランプのバルブが逝ってました。手持ちの予備バルブに交換。
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2024年11月14日 07:47 raotaさん -
ヘッドライト交換 〜 再び純正へ
少し暖かくなり、ようやく重い腰が上がりました。手作り感満載の丸目4灯から、先日仕上げておいた純正ヘッドライトに交換します。 んで、いきなりフロントマスクをバラした状態ですw ここはまあ、今回は通常のボルボ240ではあり得ない、特殊な事例なので詳しく書く必要はないでしょう。どういう構造になって ...
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2021年3月9日 00:43 raotaさん -
ブレーキランプ・バルブ交換
ブレーキ踏んだらライト警告灯が点いたのでチェック。バルブが断線してました。さらっとスペアに交換しておしまい。 車幅灯とテールランプはLEDに置き換えたけど、ウインカー・ブレーキランプは一応ハロゲンのまま残しておこうと思う。バックランプはどうしようかな？
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2020年4月7日 09:41 raotaさん -
金魚鉢バックライト交換
雨が降ると、バックランプに水が溜まって、ちゃっぷんちゃっぷんとなります。中古の純正部品に交換です。 なんとナット４つで止まっているだけ。 最近の車では考えられません。 昔の車は整備しやすくて良いですよね。 プラモデル感覚！ いや、プラモの方が圧倒的に難しいな。
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2020年2月24日 17:53 びくりけっとさん -
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サイドウインカー交換
納車されてすぐ、サイドウインカーの爪が折れて外れかけているのを発見。クロームのウインカーに替えようと前から準備してたのが幸いした。 取り外し・交換はウインカーユニットを少し前方向にスライドさせるだけで簡単に外れるので、両方合わせて10分以内で完了。気が向いたらパッキンを発泡ウレタンで作って噛まそ ...
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2018年9月1日 22:11 raotaさん -
サイドマーカーさみー中換えたお【難易度…0.04volvo】
以前割っちゃったんすよ～ だからついでにクリアータイプに変更 850用流用します 1988年240モノを1995年850 ｱﾝﾊﾞｰ球に換えカバーも換えます。 つーかまんま使えます 光らせるとこんなんです ウインカーレンズとサイドマーカーがこれでクリアータイプになりましたぁ～ 光らせるとこんなん ...
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2017年1月15日 12:04 garam_indiaさん -
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USA仕様ダメやった…【難易度…0.5volvo】
40時代からのお友達の密輸相乗りさせて頂きUSA化を目論み！ いざ！ あわねぇ〜www レンズだけじゃダメなのねぇ〜汗 ネジ穴違うのねぇ〜 わたしの四角4灯に改造してあるから密輸品つけるにはウィンカー加工必須なんすよね〜 しゃーないから妥協の似かよったホワイト手配… 台湾製〜 左 U ...
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2016年10月22日 15:04 garam_indiaさん
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テールランプ交換
我がセダンのテールランプ。経年劣化か衝撃か？無数の細かいクラックが入り、端は割れ、中に雨水が入ってショートする様になったので水抜き穴を開け（過去整備参照）、それでも騙し騙し使い続けてきた。しかし最近、ちょこちょこと反対側のテールもストップランプが点灯しなかっ ...
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サイドマーカーさみー中換えたお【難易度…0.04volvo】
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