取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - V40
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ターボチャージャー交換
※ディーラー作業なので写真なし。 （備忘録） 新車登録から2年経った今年の4月頃より加速するたびに違和感。。。 次第に音は大きくなり。。。7月にはハッキリとギュルギュル、羽がバタバタ動いている感じ。 その後ディーラーに相談、交渉すること数か月間。その間にディーラーの言うことを聞いて疑わしき箇所・部 ...
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2017年11月22日 00:26 CAZESさん -
インタークーラーを交換してみた
やるべきこと、順番がちょっと違うことは承知の上ですがやってみたかったので 。 ボルボの母国スウェーデンの有名ブランドdo88製です。 汎用でなくV40(2013～）専用キットです。 バンパーを外して純正を外します。 K&G製 放熱塗料C72 SUPER COOLING PAINTを入手していたので ...
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2017年5月25日 17:32 CAZESさん -
強化アクチュエーターに交換
純正アクチュエーターは最大過給圧が1.0kなのですが、10年落ち車両のアクチュエーターはフタがちゃんと開かないのか動作不良のためブーストが簡単に1.3kまで上がってしまいます。 一般道でもアクセルをラフに踏んでしまうと、横滑り防止装置が働いてしまうほどの暴れっぷりです。 試しに本気でフルブーストか ...
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2013年6月24日 13:50 shdさん -
ＢＯＶ設置＆加工パイピング【難易度…1volvo】
チャーシュー縛りと残念ながらおさらばする機会を設けました・・・ アルミパイプ加工・・・・ サムコホース加工・・・ 異形ホース手配・・・ ＢＯＶパイピング加工・・・ でやっと交換しました！ さすがに自作加工だとちょっとまがって納まり悪いが。。。 で？ 純正BOVのパイプってどこだっけ？？www ...
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2012年6月9日 19:13 garam_indiaさん -
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純正エアバイパスバブル外し
目に見えないモノを外すって躊躇してしまいます。配線＆ホースてんこ盛りの場所なんで（笑） まず、エアクリを外し。 インテークパイプも外します。 こう見ると広いんですよね。 潰れてるアルミフレキが無惨（笑） 新しいルートが見つかったので後日ワイヤー入りでやり直します。 奥の方におにぎり発見（汗） ズ ...
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2009年10月12日 19:28 さとし＠40さん
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