取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - V70
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
ラジエーターサブタンク交換
冷却水漏れが以前からあり、気にしていたのですがやっと修理。 タンクだけクルマ屋から送って貰ってDIY。 コロナ予防でクルマ屋にも行けない。。。 早く終息しないかな。 新旧。 旧きったね💦 分かりにくいけど、根元にひび割れ。 上下のホースとセンサー外すだけで交換できました。
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2020年4月26日 14:23 ゆ ゆさん -
ラジエータホース交換・他 その②
ロアホースを取付けして… 水温センサー・サーモスタット・アッパーホースを取付けします。 とりま、家のクローゼット内にあった、ストックのクーラントを… エキスパンションタンクに給水し、クーラントのエア抜きをします。 サーモスタットが開き、電動ファンが回るのを確認したら… クーラントが飛び散った、下 ...
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2019年11月21日 23:23 ぉみさん -
ラジエータホース交換・他 その①
先日、通勤途中で目の前が白い水蒸気が立ち上がり、確認したらアッパーホースが破裂していました。 取り敢えず、ロードアシスタンスに連絡し、レッカー搬送して貰いました。 5日間、会社の立体駐車場に放置した🚗を 積載車（レンタカー）を手配し、11/18の夜に会社から実家の車庫へ持って行き… 翌日の朝 ...
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2019年11月20日 22:09 ぉみさん -
リザーブタンク（エキスパンションタンク）交換🔧
近ごろLLC減るナ〜と思って様子見てましたが、駐車場に跡が残るようになり点検(p_-) タンクにヒビが(*_*) とりあえずタンクから抜けるだけ抜きました🏃♂️ パワステタンク、上と下ホース2本、センサーのカプラー外して上に引き抜くと、、、こんな感じ(O_O) ホースバンド忘れてて、、、ホーム ...
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2019年11月9日 18:49 けんけんたさん -
クーリングファン、ハーネス補強
前回 「ぼろぼろ」のブログで書いた、 クーリングファンのハーネスの、 コルゲートチューブを 新しく巻き直します。 20年も経過してると、 古いチューブのプラスチックは、 ちょっと触るだけで 粉々に粉砕してしまいました。。。 コルゲートチューブは、 エーもんの7パイサイズの 残り物から使 ...
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2019年3月2日 16:09 M875さん -
中古ラジエター交換（2019年2月）②
ラジエター交換の続き。 SAMCOのホースと比べると、 少し成型が違ってますねー？と メカの方には言われましたが、 問題無く取り付け出来ました。 （多々実績があるので大丈夫でしょう。） ホースクランプは 昨年末、ディーラーで調達した新品に取り替えました。 （大抵の方は使い回すと思います。 ...
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2019年2月17日 21:35 M875さん -
中古ラジエター交換（2019年2月）①
215440キロにて。 875購入から2回目の ラジエター交換しました。 （新車装着から数えて、ラジエターは3代目になります。） 2017年に、 オクでたまたま見かけた、 2015年製造のNissens製ラジエターの 程度の良さげな物を購入 （使用距離は不明） 念には念を入れて、 GS ...
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2019年2月17日 13:26 M875さん -
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予防整備 １９６，０００キロ ラジエター類（2回目）
ラジエター エンジンルーム内のホース類全部 リザーブタンク・キャップ 水温センサー ヒーターコア ファン ファンリレー
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2018年12月15日 14:21 ボルボ太郎さん
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スナップ・オン・カップリング交換（ヒーターホースジャンクション）
2015年11月頭に、 ヒーターコア自体から、クーラントが漏れて 室内のカーペットが湿った為、 ディーラーでヒーターコアのみ急遽交換。 写真のヒーターホースが刺さる、 ヒーターコア側パイプとの間のジャンクション、 （スナップ・オン・カップリング）を ドクタ ...
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カプラー/ケーブルハーネス交換(電動クーリングファンリレー)
以前、電動クーリングファンリレーを交換した際には 既に兆候が現れてたのですが、 リレーのカプラー3種類の内、 真ん中のカプラー(写真)のターミナルを覆っている、 絶縁チューブが茶色く変色、 根元からボロボロに粉砕していました。 2020年のGWの点検 ...
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エンジンオイルクーラーホース交換、オイルクーラーシールリング交換
15年以上、1度も交換してないであろう、 エンジンオイルクーラーホース（イン側、アウト側各1本）、 純正ホースクランプ4個、 オイルクーラー内のシールリング2個、 を交換しました。 圧力と経年劣化で、 ホースがおデブになっております。 ※以下の作業は ...
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