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2000年式 旧V70クラッシックの調子はどうですか? - V70

 
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いの

2000年式 旧V70クラッシックの調子はどうですか?

いの [質問者] 2004/12/15 21:32

中古で、2000年式 旧V70クラッシックの購入を検討しています。距離は1万9千キロです。はじめてのボルボなので不安です。現在、同車に乗られている方の長所・短所のレポートお願いします。

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  • コメントID:389485 2004/12/01 20:24

    レポートありがとうございました。いつかはボルボと考えていますので、大変参考になりました。ディーラーの方の話しだと、中古ならクラッシックが完成度が高いとのことでした。これからよく検討したいと思います。

  • コメントID:389484 2004/11/30 22:22

    私は、新車で購入しましたので良いアドバイスが出来るか判りませんが、その中古車はディーラー車ですかそれとも中古車専門店のですか?ディーラーの話によると、中古車専門店の場合きちんと整備されていないものもあるようですので走行距離が少なくても注意が必要とのことです。できれば試乗をお勧めします。高い買い物になるので、よく検討しましょう。あと長所・短所ですが
    長所はとにかく荷物が沢山つめます。リアシートを倒すと広大なラゲッジスペースが出来ますし、足を伸ばして寝ることもできます。ドライビングポジションに関しても背の低い日本人でも良好なポジションをとれるようになっています。シートは非常に良く出来ていて(日本車とは比較になりません)長時間(4時間以上)の連続ドライブでも疲れや腰が痛くなることはありません。
    ちなみに私は、連続で800km運転しましたが、全く疲れはありませんでした。内装も派手でなく貧相でもなくほどよい安心感を与えてくれるので気に入ってます。短所ですがまず整備費用(修理費用)が日本車の2~3倍かかることです(これは輸入車全般に言えますのでしょうがありません)ただし、ATは日本製(AISIN AW製)なのでまず問閧ヘ起きないでしょう。あとは、意外とエンジンノイズ・特にアイドリング時の音が室内にこもることです。これは5気筒という特殊?なシリンダー数があるものと思いますが気になる人はだめだと思います。特に日本車の高級車のような異常な静粛性を期待しておられるならだめですね。これもボルボの味だと思っていただくしかありません。あとは、車が重いのでブレーキパッドの磨耗が早いようです。とりあえずこんなところですがもっと細かいところをお聞きになりたいのであれば聞きたい内容などを書き込んでください。

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