燃費記録 - XC90 プラグインハイブリッド

ボルボ XC90 プラグインハイブリッドの燃料タイプ別グラフ

LBなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
-	16.15km/L	-	-

すべて
LB

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて
LB

ボルボ XC90 プラグインハイブリッドの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ボルボ XC90 プラグインハイブリッドの燃費の口コミをもっと見る

ボルボ XC90 プラグインハイブリッドのボディタイプ別ランキング

ボルボ XC90 プラグインハイブリッドが属しているボディタイプ（SUV・クロカン・EV・HV）の平均燃費ランキングです。
XC90 プラグインハイブリッドの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とXC90 プラグインハイブリッドの前後の車種を表示しています。

一緒に見られている車種の燃費記録

XC90

「XC90 プラグインハイブリッド燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

XC60・XC90

ツインエンジン」とは、ボルボにおけるプラグインハイブリッドの名称です。 T8ツインエンジンは、ツインチャージャー仕様の2.0リッター・直4エンジンと、リアアクスルに搭載された65kWのモーターによって、システム出力で407psを発生します。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、エンジンがフロントタイヤを、モーターがリアタイヤを駆動する4WDです。 0-100km/h加速は5.3秒、 ...
ボルボ XC90 プラグインハイブリッド

xc90D5からB6、そしてRecharge へと乗り換えた稀有な人です。 xc90は、マイナーチェンジ直前のディーゼルエンジン、グレード名は「D5 Inscription 」から乗り始めました。圧倒的なトルク感と好燃費に圧倒され、このクルマにハマりました。ただアイドリング時の振動マナーが気になりB6に試乗。ディーゼルと全く異なるスムーズさと、回した時のパワー感に惹かれて買い替えました。で、 ...
(新ＸＣ・ω・９０！)

この記事は、ボルボの最上級SUV、 XC90 新型公式発表…新世代デザイン採用について書いています。ボルボのフラッグシップSUVである“XC90”の新型が、スウェーデン本国で正式発表されました。新世代のデザインと新開発プラットフォームの採用、すでにS60などに積まれてデビューしているドライブ-Eエンジンの搭載、そして至れり尽くせりな装備と、どれもフラッグシップと呼べるにふさわしい進化が ...
ボルボの中期展望

ボルボ・カーは、全ラインナップにプラグインハイブリッド車を設定する、包括的な自動車の電動化戦略を発表しました。電動パワートレインを搭載した全く新しい小型車を開発するとともに、フルEVも生産し、2019年までの発売を計画しています。この新戦略の一部として、ボルボは中期的に新車販売の最大で10％が電動化車両になると想定しています。新しい電動化戦略の最初のモデルには、ボルボの新しいプラットフ ...
電気な日々

久しぶりのブログです。 XC40Recharge Ultimate Twin Motor XC90Recharge Ultimate T8 AWD plug-in hybrid の2台で電気な毎日を過ごしています。生活拠点のマンションから会社まで、片道20㌔秘密基地のある自宅ガレージまではマンションから15㌔、会社から25㌔の距離を行ったり来たりの生活です。充電は会社と自宅ガレー ...