ヤマハ BOLT Rスペック カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

BOLT Rスペックのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでBOLT Rスペックのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• キジマ フロントバンパー

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  もしもの安心感。購入時付けて貰いました。

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  by たぬきのおっさん さん

BOLT Rスペックのフロントリップ・ハーフスポイラー

BOLT Rスペックをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• 旭風防 CZ-03 スクリーン

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  高速道路を走ったところ、あまりにも風当たりが強烈だったので購入しました。
  装着後は、結構良い感じになりました。

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  by nagapon さん

BOLT Rスペックのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はBOLT Rスペックのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• VANCE AND HINES TWIN SLASH STAGGERED(ツインスラッシュ スタッガード)

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  納車早々、マフラー交換です。
  純正マフラーは造りがよくデザインもよいが、せっかくのビッグVツインのサウンドが抑えられすぎて迫力に欠けます。車検対応のスリップオンやフルエキもありますが、なかなか高価であり、サウンド面も純正＋αだとか。
  各社マフラーを検索した中で、HD車両のような２本出しでマットブラックの押しの強さも光るこれに決めました。タイミングよくヤフオクで安価に入手。前オーナーがバンデージを ...

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  by ふみあ さん

• ＫＩＪＩＭＡ スリップオンマフラー

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  ●全領域での出力向上に伴い、ストレスの無い走りを得られます。アイドリング時には心地良い弾きのある鼓動を響かせ、高回転時では効率の良い排気性能により性能を損なわず抑えた音色を実現いたしました。サイレンサ－ボディーのセミグロスブラックに対し、アルミ削り出しのエンドピースにポリッシュ仕上げとコントラストカラーの２タイプをご用意いたしました。
  
  政府認証（JMCA）：排ガス、騒音規制対応（加速：75dB ...

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  by Ｉ　ＬＯＶＥ　ＶＯＸＹ～愛～ さん

• BAIONE スラッシュツイン　フルエキ

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  Vance & Hinesが欲しかったんですが、2BL-VN09Jは、ステップが変わった？ので取付できないとのことで、安物購入(泣)。
  見た目は、Goodです！
  しかし、さすが中華製、リア側フランジ穴が2mm程合わず、ヤスリで削って対応。また、取付ステーもマフラー同士の結合分は、合いましたが、フレームに結合分は全く形状、長さが合わず、ホームセンターから、買ってきて加工し取付。加工は自分でできるレ ...

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  by miyu-0831 さん

• COBRA スリップオンマフラー

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  ほぼ直管の迫力のある爆音です❗
  今は簡易的に穴を開けてバッフル突っ込んでます。
  
  

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  by railgun562 さん

BOLT Rスペックのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。BOLT Rスペックのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• Sphere Light スフィアLED RIZING H4 5500K

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  【総評】
  明るくきれい。
  ヘッドライト内に何とか収まったという感じでぱつぱつ。
  
  【満足している点】
  簡単取付
  BOLTのデザインに合ったバルブの形
  とにかく明るい
  
  【不満な点】
  コスト高
  スポットライトの様になる
  のに、光が散っている模様
  車検は不安
  

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  by いにべぇ さん

• ヤマハ(純正) ヘッドライトリング　Q5KYSK079T07

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  純正のクローム色リングからイメージチェンジのため購入。ヘッドライト本体が光沢ブラックなのに、なぜかリングはマットブラック。また価格が高い。でも他に選択肢が無い。

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  by のりおっと さん

• ＮＯＶＳＩＧＨＴ Ｈ４　ＬＥＤヘッドライト

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  純正はハロゲンからＬＥＤに交換する為に購入♪
  あんまり夜の走行をする事はないけど見た目で(笑)

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  by Ｉ　ＬＯＶＥ　ＶＯＸＹ～愛～ さん

• 中華製 LEDヘッドライト H4 Hi／Lo

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  ネットで購入したLEDヘッドライトH4です。カットラインはしっかり出ていますが車検が通るか不安です。

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  by ★やんと★ さん

• たぬきのおっさんさんのBOLT Rスペック

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  2019のボルトR。
  明るいシルバータンクに、赤いBOLTライン、よく見るとLTは反転文字でオシャレです。シートの赤ステッチもお気に入り(^｡^)
  ゆっくりドコドコ、長く乗れそうです(^-^)/

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• けん太 やきとりさんのBOLT Rスペック

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  今まで乗ってたバルカン400から
  ボルトへ乗り換えました！
  
  2016年モデル BOLT R-SPEC！
  2017年1月22日(日)納車しました！
  
  乗りやすくて小回りや乗り心地がすごくいいです！！
  これから大事に乗って行きたいと思います！！
  
  
  
  
  乗り換えた理由は
  ブログの「バルカンVN400AからBOLTへ」見てください！
  
  
  YouTubeで
  「YAMAHA BOLT R-SPEC 2 ...

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• カタキチさんのBOLT Rスペック

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  以前に私のバイク人生で先生でもある05隊長さんのホンダVT1300に乗った時、ゆったり・のんびりスタイルのアメリカンも良いなぁ〜と思い、中古ですがバイク屋社長に苦労の末程度良い希望の車輌を探して頂き購入に至りました^^;
  購入に際し密に連絡くれた05隊長さん、ありがとうございますm(__)m
  
  Vツインの鼓動や走りが楽しみです(^-^)/
  DAEGと共に楽しんで行こうと思います。
  
  BOLT ス ...

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• KanekaneさんのBOLT Rスペック

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  国産最後の空冷V型エンジン！
  前車のMT-07がオールマイティに使えるバイクで全く不満は無かったのですが、若いうちに重くてデカいバイクにも乗りたいと思い、新車を売って7年落ちの中古車に乗り換えました。
  後悔はありません！

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• こうし将軍さんのBOLT Rスペック

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  週１のんびりツーリング😙

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• gekkaiさんのBOLT Rスペック

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  MY22 YAMAHA BOLT Rスペック ABS
  
  空冷・SOHC・60度Vツインエンジン
  中低速での軽快な加速性と心地良い鼓動感
  低音の効いた歯切れの良いサウンド
  排ガス規制の絶滅危惧種確保(*^^)v
  空冷エンジン機能美と全体の優雅なデザインが好き！
  
  自動二輪は16歳で免許取得（大型・中型区分無い時代）
  高校時代～24歳まで
  ヤマハDT250→スズキTS400→ホン ...

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• そーやんさんのBOLT Rスペック

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  今度の相棒はヤマハのニューモデル「ＸＶ９５０CUボルトＲスペック」です。
  950ccの空冷V型2気筒エンジンをスリム&コンパクトな車体に搭載した新型クルーザーで、「ボバースタイル」をデザイン要素に取り入れたシンプルかつスリムなボディワークが特徴です。
  一見ハーレー８８３スポスタ（アイアン）のようなバイクですが、乗ってみるとそこは国産車ヤマハの安心感が滲んでいるバイクでした。
  まだ150ｋｍ ...

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• y-ziさんのBOLT Rスペック

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  自慢の愛車です。

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