調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - BW'S100
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
まさに沼(笑)WRを7.5g x 6 = 45g
片方は使用中で空ですが😅 現状、通勤に使っていて不都合は無いです。 いろいろ自分でメンテナンスする前と同じ感じで、最高速は80km🙄 シリンダー変えたおかげでトルクは元々より太く、トルクカムも交換して加速の違和感も無くなり、フォークとリアサスも新品になって快適😁 なので触らないほうがい ...
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2020年5月29日 00:15 よしのリンゴさん -
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いろいろやってみます🙄
いろいろ壊しながら勘違いしながら今に至る訳ですが、ノウハウ無いので試してみるしかない😅 最高速は別にして、だいぶ良くなってきましたが、今日通勤で使ってみて出だしが何となく納得いかなくなってきました… 鋭くはあるんですが、最初ダッシュした後の数秒が回転上がってる割に進みが悪いというか何というか ...
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2020年5月12日 22:17 よしのリンゴさん -
ウェイトローラーをさらに軽く🙄
だいぶ満足できてきましたが、さらに軽くするとどんな感じか試してみる事に😎 現状、加速重視の街乗り通勤仕様としては充分です。 燃費も今回20kmは超えそうだし😁 あとは変速ショックみたいなのが無くなったらコレはコレで完成でもいい。 5.5g x 6 = 33g KN企画さんのは安くて良いけ ...
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2020年5月7日 10:51 よしのリンゴさん -
ウェイトローラーのセッティング😎
変速の違和感はセンタースプリングを硬くすると無くなります。 という事は変速をもっと高回転側へ遅らせればいいと思うんですが、抵抗になる強化スプリングはできれば使いたくない😅 そこまでのハイチューンエンジンじゃ無いはずなので(笑) なのでウェイトローラーを軽くしていって探ります。 6g x6 ...
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2020年5月1日 12:54 よしのリンゴさん -
ウェイトローラー交換
残念ながらボスが短くなっても外側使えないです😅 というか、調べてるとポン付けならこんなもんみたいですね… マージンとって作ってあるのは当たり前ですが🙄 「プーリー外側までベルトを上げる」という事はフェイスを削ったり、パーツ交換以上の工夫でやる事と理解(笑) 違ってるとしても、そこまでチュ ...
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2020年4月25日 23:25 よしのリンゴさん -
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最高速75キロが微妙にふにおちない…
毎度暗い中の作業(笑) 燃調も出てエンジンは好調、駆動系もハイスピードプーリーなるものをつけたのに最高速75キロ🙄 いや困らないですけど通勤だし(笑) でもなんか釈然としない🙃 乗ってて出だしや加速はトルク感あって気持ちいいんですけどね😊 思いあたるのはプーリーボス。 中古車なので ...
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2020年4月17日 20:45 よしのリンゴさん
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最高速75キロが微妙にふにおちない…
毎度暗い中の作業(笑) 燃調も出てエンジンは好調、駆動系もハイスピードプーリーなるものをつけたのに最高速75キロ🙄 いや困らないですけど通勤だし(笑) でもなんか釈然としない🙃 乗ってて出だしや加速はトルク感あって気持ちいいんですけどね😊 思い ...
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残念ながらボスが短くなっても外側使えないです😅 というか、調べてるとポン付けならこんなもんみたいですね… マージンとって作ってあるのは当たり前ですが🙄 「プーリー外側までベルトを上げる」という事はフェイスを削ったり、パーツ交換以上の工夫でやる事と理解 ...
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変速の違和感はセンタースプリングを硬くすると無くなります。 という事は変速をもっと高回転側へ遅らせればいいと思うんですが、抵抗になる強化スプリングはできれば使いたくない😅 そこまでのハイチューンエンジンじゃ無いはずなので(笑) なのでウェイトローラーを ...
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