取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - シグナスX
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
スタータークラッチ交換
1ヶ月くらい前からセルを回した時に異音がしはじめ、ついにセルが空回りするようになったためスタータークラッチを交換しました。 かなりガリガリ鳴っていたため、念のためにスターター周りのギヤも交換。 セルモーターは異常なく回っていたので今回は見送りました。 セルモーターも交換していたら、部品代は倍になっ ...
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2016年12月4日 21:27 たけうちあきらさん -
新品クランクシャフトへ交換
プーリーの取り付け不具合の為、クランクシャフトのプーリー側のスプライン(プーリー取り付け部中心のギザギザのシャフト)がナメるように逝ってしまい、駆動系のプーリー、プーリーフェイス、ウエイトローラー、ベルト、エンジンのクランクシャフトが逝ってしまい、泣く泣く大きな出費でしたが新品クランク交換&駆動系 ...
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2016年11月1日 18:23 20150110@disco ...さん -
エンジン載せ換え♪
走行距離35000キロ 先月の上旬に友人とツーリング中にブローしました。お世話になっているバイク屋さんで見てもらうと圧縮が2、5kしかなく、修理に10万前後かかるとの事で新シグに買い替えするか悩みましたが、そんなお金もなく自分で載せ換えを決意!! 中古の1044キロエンジンをポチったので載せ換え ...
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2013年9月4日 14:37 kazubo36@BOXERさん -
SP武川製ハイコンプボアアップエンジンを組む
まさかの極上中古品が格安で落札出来るとは思ってなかったSP武川製のSステージ・ボアアップキットw 安い台湾製のキットなら沢山あるけれど 信頼の武川製ならまだ安心出来ます。 落札出来たら組みたくなるのが人情。 サービスマニュアルとスタジオタックの シグナスX本を頭に叩きいれいざ作業開始。 ...
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2013年7月11日 16:10 ジャガー♂さん -
SPECIAL PARTS TAKEGAWA ハイコンプピストン
耐久性は? かなり軽量化! 付属のベースガスケットは0.5㎜?ぐらいかな。 ハイコンプですね? コンプレッションゲージで計測。。。16.5kg。。。高すぎるのでベースガスケット交換ですね。
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2012年11月17日 23:38 yosseaさん -
ボアアップ取り付け58.5mmシリンダー+ハイコンプピストン
エンジンは下ろしましたw 積んだままでも出来るのですが右行ったり左行ったりがうざいので・・・ 雑にしようとしたらそんなモンの整備になtぅてしまうのでw 今回シリンダーは58.5mmの物をチョイスしました クランクケースが加工しなくても平気な一番大きい物 まーバラしましたらOILリングはダメスラッジ ...
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2011年12月5日 23:41 HOT-BOSSさん -
ローラーロッカーアーム&カムシャフトセットの取り付け
ローラーロッカーアーム&カムシャフトセットを取り付けます。 ロッカーアームは意外とゴツイ感じです。 カム山の幅が狭いです。 通常のカムの幅。 結構ギッチギチです。 どのくらい違いがあるか楽しみです。
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2011年8月4日 19:20 yosseaさん -
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