取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - シグナスX SR
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
クーリングファン取り付け
作業開始。 ファンカバーを止めているボルトが硬かったです、プラスドライバーはネジに合った物を使った方がネジをなめないと思います マフラーは取り外さなくても作業は出来ました。 ノーマルを外し、軽量クーリングファン取り付け。 後は、戻すだけ。
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2017年11月12日 13:11 クー☆☆さん -
クーリングファン交換。
純正ノーマルは、白い大人し目のクーリングファンが付いている。 そこでもう少しスポーティーにしたかったので、YMT(ヤマハモーター台湾)純正の赤いクーリングファンに交換する。 国内2型にも赤いファンがあるが、コッチの方が少し安く他のパーツを注文する都合でコレに決定。 マフラーを外してファンカバ ...
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2018年10月20日 19:08 Ayanosukeさん -
PART オイルクーラー&KOSO 大容量オイルポンプ 取り付け
熱対策ということでオイルクーラーをつけることにしました。 コレも必須アイテムです。 大容量オイルポンプです。 それからポンプギアも...。 エンジンカバー・ファン・CDIマグネットをはずし、 さらに奥のカバーを外します。 ここまでバラしてオイルポンプを入れ替えます。 自分の場合、他にも作 ...
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2012年5月29日 01:57 Abekenさん -
KOSO×KN スーパーライトクーリングファン
いきなり純正ファンの重さを計量します。 半分くらいの重さになります。 折り返しくらいです。 みなさま、すいません。 参考になりません。
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2019年5月18日 23:17 まちゃき@GK5さん -
クーリングファン交換 -71g【-71g】
スクリューネジを3つ外しカバーを外し 更に奥のネジを3つ外してエアシュランドカバーを外します。 ファンを手で抑えながら、ボルトを外す。 純正155g POSH 84g 外した逆の手順で取り付けて行きます。 完成です ☆
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2018年10月23日 13:09 ごり12さん -
KN軽量冷却ファン
エンジンハンガー交換でカウル全バラだったのでついでに温めていたKN企画の軽量冷却ファン取り付け。 よく見ると汚い! 持って比べてみると半分くらいの重量だが一回り小さく、冷却性能は不安。 汚れてたのでざっと綺麗に! ささっと完了!たぶん15分。 純正の8mmボルトは悪意を感じる。 軽量化にしても、ヘ ...
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2014年8月14日 17:41 Daisuke0829さん -
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チタン クーリングファンボルト
末長く乗るために、風量を下げずに軽くする為、チタンボルトを購入! 風量が減り温度が上がるとピストンにカーボンがたまりやすくなる様なのでやってみます。 チタンボルトは1個 3.5g です。 純正ボルト 1個 6g! 1個あたり2.5g 軽く 4個あるので10gの差がでます。 こ ...
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2017年9月29日 17:30 超まっするさん
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