アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - マジェスティ125
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プロの整備手帳
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初アーシング エンジン→バッテリー １本のみ
あんましごちゃごちゃやるのは好きではないので、 一番効果がある１本だけ装着。 エンジンマウント→バッテリーマイナスのみ。 さて肝心の効果は ○電圧の安定。 ○ライト類がエンジン回転に連動し減光しない。 ○ウインカーでメーター点滅が小さくなった。 走行 ○トルク感が減った。 ○スムーズに回 ...
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2012年2月25日 00:40 ブヒきち ２さん -
アーシングポイント追加
アップガレージで1390円で売っていたので車用と２つ購入 ４ｍノンカットタイプです 値段が値段ですからターミナルと圧着端子は安っぽいです ターミナルはそのまま使いましたが圧着端子は別途ホームセンターで購入 スロットルボディ イグニッションコイルのアース線へ 以前付けたアーシングポイント エンジン ...
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2011年3月23日 00:10 【もっちゃん】さん -
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✨アーシング⚡️
コマジェは製造から10年以上経過している車両なのでアース不足になってもおかしく無いので アーシングしました！ 車にアーシングしていたのでケーブルが余っていたと理由もあります😆 取り付け場所は適当な場所ですが💦 ジェネレーターの場所に取り付けました� ...
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アーシング
見よう見まねでアーシングをしてみました。 ケーブルはコー○ンで売っていた1980円の4mケーブルです。 ターミナルなども付いていて初心者にはありがたいキットでした。 まずカウル右側を全て取り外します。 家にあった梱包用のヒモでケーブルの長さを仮決めしていき ...
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アーシング
自宅の物置に眠っていたアーシングケーブルを思い出したので（たった１本ですが）コマジェにアーシングしてみようと長さを合わせてみたら‥ コマジェのバッテリー周りは車と違い狭いうえ このケーブル22sp(直径約1㎝)も有るので自由度が無く長さも微妙に足りない‥ ...
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