取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マジェスティC
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プロの整備手帳
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リアサスペンション交換
X-MAX250用をヤフオクで購入。 長さが345mmなので全く一緒です。 作業写真ないですが、面倒ですがサイドカバーも外してボルトを回しやすい状態にして作業しました。 取り付け後、試乗すると劇的に突き上げが変わり腰への負担がなくなりました！ ちなみにボルト径は、上が14ミリで下が12ミリです。 ...
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2023年3月12日 22:51 ちゃぼめるさん -
フロントショックのオイル交換
ビックスクーターはショックにたどり着くまでに外装外しが待ってます。 インナーチューブ上端にに点サビがありましたが、可動域はサビが無かったのでセーフ？ サビ取りして延命しておきました。 インナーチューブ新品一本15,000は悩みます。 ダストブーツを新品にして ヤマハ純正サスペンションオイルを入れ ...
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2021年4月23日 20:43 いのタクさん -
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マジェスティ250 社外リヤサス交換⁉️加工取付👍
社外リヤサスを格安で購入しました❗️朝早く起きたので暑くなる前にサクッと交換です！👍 元のリヤサスです。赤色コイルがなんか嫌でw🤣 大分くたびれてましたし❗️ ハイ、新旧リヤサスです。新しく購入した方は一応ガスショック式でガス注入で固さを加減できます、サッサと照りつけようとした…😭 素直に入 ...
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2020年8月30日 12:43 mori125さん -
マジェスティ リアサス交換
錆だらけで汚れていたリアサスペンションを交換。某オークションで現状で購入し，次々と修理していました。 デイトナのリアサスからtokutoyoのリアサスに交換。 リアカウルを外して，サスペンションのナットを回せそうなので，他のものは外さずに作業します。 下側のナットは１２ｍｍ，上側は１４ｍｍ。少々 ...
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2018年12月31日 16:31 蹴球塾長さん -
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エアサス取付その１
冬の自由研究で毎日ネジ１本づつ作業していました（ぇ １本づつというのは大げさですが冬のガレージは半端なく３０分もあれば容易に体温を奪っていきますので表現的には正しいところです（汗 で、寒さで作業中の写真を撮影する余裕すら無かったので完成写真しかありませ ...
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マジェスティ250 社外リヤサス交換⁉️加工取付👍
社外リヤサスを格安で購入しました❗️朝早く起きたので暑くなる前にサクッと交換です！👍 元のリヤサスです。赤色コイルがなんか嫌でw🤣 大分くたびれてましたし❗️ ハイ、新旧リヤサスです。新しく購入した方は一応ガスショック式でガス注入で固さを加減できます、サ ...
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リヤショック交換
元々、デイトナのローダウンサス .ショックが 取り付けてありました。 でぇ、リヤショックの錆びが酷くて お手頃価格のオーリンズ風のショックに交換しましたが、取り付け長さが 360cmでしたので ローダウンブラケットー4cmを入れて取り付けて試走してましたが ...
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