電装系 - 整備手帳 - MT-07
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
スマホホルダー取り付け(充電用USB付き)
今後を考えてACC電源を追加できるようにバッ直しておきます。 簡単ですがイメージ図です。 とりあえず落下しそうもなく、USB充電付きを買ってみた（ONOFFスイッチ付き) ※１週間間後に確認してみたら…USB充電が壊れてた… ヒューズも飛んでないし…クルマに繋いでも充電出来ない、ダメだこりゃ…( ...
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2019年4月7日 22:10 じろうですさん -
ヘッドライトLED化
ハロゲンにはハロゲンの良さがあるとは思うのですが、自分は真っ白な方が好きです。 色々と迷ったのですが、レビューに「車検OKだった」って、書かれていたのでサクラじゃないことを祈りポチッとしてみた。 3,250円って安い！ しかも一年保証付きです！ ★ 2019/5/29 車検通りました！！ ★ ...
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2019年5月3日 16:00 じろうですさん -
ＥＣＵ＆サス調整
どうした訳か、パーツレビューへの投稿が出来ないので（画像がアップロードされません）、整備手帳へアップします。 書き換えたＥＣＵを確認するため、日の出と共にホームコースの県道15号で朝練。 この書き換えで強烈なエンブレが無くなるのは判っていたので、その他回転域によるトルクの出方やアクセルの付きな ...
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2021年10月4日 11:14 ｍ．oyaji 隊長さん -
ＦＴ ecu 書き換え
リズムよく走るには、どうしても強烈なエンブレが邪魔になります。 プラナスマフラーに換えて少しはエンブレが軽減されましたが、根本的な解決にはならないので、ＥＣＵ書き換えをSLAPPERさんにお願いしました。 アクセルオフ時の燃料カットの解除と、排気プラナス、吸気ダクトカットの仕様に合わせた燃調マ ...
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2021年9月29日 20:15 ｍ．oyaji 隊長さん -
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FT ECU 低負荷マップを弄ってエンストゴケを回避出来るかな。
前回の整備手帳で〔エンブレを更に弱く〕は確認したので今回は〔エンストゴケを回避出来るか？〕です。 正しくは〔ラフなクラッチミートでもエンストしない安定感、粘り〕かな。 画像は右シリンダーです。 前回と同じく、左がFTECUマップそのままで、右が私の車両に書き込んだマップです。 スロットル開度 ...
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2018年7月26日 22:39 SLAPPERさん -
MT-07 メーターの液晶反転やってみよう
まずはメーターの分解ですね。 ドライバー1本で分解出来てしまいます。 あっという間に目的の液晶部分まで行けました。 下に写ってるのが偏光板です。クルクル回すと黒くなったり透明になったりします。写真は透明の状態。 注意点は偏光板の糊面と保護シートをはがした状態でチェックする事。それをやらないと最後に ...
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2018年8月7日 16:23 ぷっぷるさん -
砲弾型プロジェクターフォグランプ汎用 （ホワイト＋ブルー）
Hi／Loの２モード、ホワイト＋ブルーをMT-07に付けました。 明るく、良い買い物だった。 ライトは割と真正面に向けてても全然いけます。 今は１００M先の木の目線くらいの位置をを照らすように合わせています。なので、ほぼ水平な感じ。 自分で遠くから見てみたけど実際車のハイビームのように目がくら ...
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2021年10月7日 21:03 名古屋港@日本一周中31,9 ...さん -
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FT ECU 初めて他人のECUを書き換え その2
それでは続きを行きまっしょい。 ファン温度を変更します。 ノーマルは106℃開始でしたっけ？ 次はエンブレ軽減のために、アクセルオフ時の燃料カットをキャンセルします。 最後にクイックシフターを有効にします。 設定はデフォルトのままで、将来的にクイックシフター導入したら調整します。 各ギアの ...
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2018年5月21日 00:53 SLAPPERさん
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左ハンドルスイッチをYZF-R6用を加工して装着できるようにする
MT-07のハンドルスイッチに不満を持つ人は多いみたいです。 自分の場合は •ウインカーの動作が軽すぎる •ウインカースイッチの位置が遠い •ホーンスイッチの位置が遠い。ウインカースイッチの右側にあるので意図せず押してしまうときがある また、右側のハンドル ...
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MT-07 ECU 書き換え
同じ07乗りである SLAPPERさんにお願いして、念願のECU書き換えをしていただきました。 ノーマルのバランス感をできるだけ崩したくないので、吸排気系はノーマル仕様です。 ノーマル、充分トルク感あってパワフルでいいと思うのですが、エンブレ時の燃料カ ...
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ECU再書き換え＋エアダクトカット
昨年末に購入後、八ヶ月で 早くも走行距離が20000kmを超え、エアクリーナーもメーカー指定の交換時期に。 そこで、せっかくバラすのだから この機会に以前から気になっていた「ダクトカット」を決行する事になりました。 それにともない、以前 お世話になった ...
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