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整備手帳 - SDR

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    愛車を守る絶品ボディカバー! みんカラユーザーに支持されるのには理由があります。

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    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    2026年10月23日 19:43 REVOLTさん
  • エアクリ交換

    9年ぶりの交換 距離は走ってないけど予想外に汚れてる 黒いスポンジ部分は問題ないが、白い?所は崩壊しかかってました 新品装着 ある程度オイルがついてたので オイルは塗ってません タンクを外したついでにコネクターに接点復活剤をスプレーしといた

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    2026年10月16日 09:39 ひろ54さん
  • 助けてください

    やっと動き出したSDR。 しかし問題は山積みでその一つがフォークピッチがデタラメだということ。 トップブリッジのフォークピッチが175㍉ だがしかし アンダーブラケットのフォークピッチは180㍉ 調べてみたらSDRのフォークピッチは180㍉ということが判明。 SDRと同じ形状で175㍉ピッチのトッ ...

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    2026年10月7日 17:46 ロケット中年ボーイさん
  • キャブセッティングやっとまとまる。

    前回、SJ40にしていたと思っていたが、なんと45だった。見間違えだったか。 改めて、45→40に変更。 SJを外すだけだったので、バルブを抜いて、キャブを90度回転させて、フロート室を外してSJを交換する。 標準のTMキャブだと、温水のホースもあったりするので、そのままじゃ無理なのかな。 さて ...

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    2026年9月20日 22:36 Makky2006さん
  • 中華PWKのセッティングメモ

    ChatGPTに聞いたら、メイン135のスロー44をお勧めされたのでここからスタート。 上のノビは悪くないが、4、5000回転辺りがもたつくのでSJを変更して40に。 あと、パワージェットは塞いでいます。 だいぶもたつきは改善されたけどまだあるので、SJ 38ぐらいにして様子を見てみよう。 ただ、 ...

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    2026年9月17日 07:21 Makky2006さん
  • 中華PWK28 その3

    角度を水平にするなら、キャブとインシュレータの間で水平にするしかない。 だったら自宅の3Dプリンタで作ってみるべと、ネットに書かれているPWK 28の寸法をみて、最短距離で角度変えるように作ってみる。 何度傾ければ良いか調べてみるも、サービスマニュアルや新車の販売解説などには書かれていない。 とり ...

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    2026年7月20日 15:53 Makky2006さん
  • 中華PWKその2ーTZR125インシュレータは使えず。

    キャブの角度を変えないといけない問題への対処を考えている中で、TZR125はキャブがダウンドラフトになっていないとの情報が。 であれば、使えるのでは?と、中華にコピー品が入手できたので、Yahooショッピングにて購入。 おぉっ、見た目いい感じ。 TZR 125の方が、キャブの口径が小さいのですが、 ...

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    2026年7月20日 15:26 Makky2006さん
  • 中華レギュレータ装着

    レギュレータに特に問題は発生していなかったのですが、標準のレギュレータもだいぶ時間経っているだろうから、交換しました。 純正はお高いので、中華で。かつ、放熱フィンがついている新しいタイプにて。 もちろん特に違いはありません。ネジは長いのが必要になります。

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    2026年7月7日 01:26 Makky2006さん
  • 負圧コックから通常コックへ交換

    写真がピンボケでカッコ悪い。 キャブからの負圧取り出しがなくなったため、燃料コックは交換しないといけません。 ネットで調べるとTDMのコックが良いらしいが、とても高いので、なかなか買ってみる気にならない。 汎用品でデイトナから出ている燃料コックがリザーブも対応しているので、配管的にも無理がなさそ ...

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    2026年7月6日 22:49 Makky2006さん
  • 中華pwk28装着

    入手時点から、キャブがない事はわかっていたので、キャブは新たに用意する必要がありました。しかし、オークションを見ると純正のキャブは非常に効果でかつ程度もあまり良くない様子でした。 そのため、ChatGPTと相談して、手元に余っているPWK28があるので、これをつけることはできるか聞いたら悪くない返 ...

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    2026年7月6日 22:32 Makky2006さん

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