サスペンション関連 - 整備手帳 - セロー250
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リアチューブホイールハブベアリング交換
セローを友人から譲って貰った時に着いていた古いセロー225のリアチューブホイールのハブベアリングが固着していたので交換しました。 これからのアタックシーズンにはやっぱり空気圧を下げられるチューブタイヤが良いですもんね。 ベアリングを取り外すのに使用するのはみん友のabuさんに教えてもらったこのアン ...
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2019年11月20日 19:58 tenserenaさん -
リアサスペンションサグ出し
先日試走しに行って車体が後ろ下がりになっていてフロント荷重が少なく自然とスタンディングで前荷重の姿勢をとっていたのでサスペンションの調整をします。 整備後リアサスのサグ確認したところリアストローク180mmに対して1G荷重時の沈み込み量は72mmでした。 オフロードバイクのサグはストロークの1／ ...
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2019年11月20日 18:13 tenserenaさん -
フロントフォーク ダンパーオイル交換
10000km超えたので、マイガレでフォークオイル交換をすることにしました。 前部をバラされたセロー250 汚れがキツければ、オーバーホールも考えましたが、逆に汚れが皆無でもう一万キロ行けた感じでした。 純正のクッションオイル#15です。 レベル調整中。この後ノギス測定で合わせました。 蓋は傷つか ...
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2018年1月6日 08:16 ハンプティ@兵庫さん -
セロー２５０ショックオイル変更
ガレージＳに持参したオイルを間違えまして・・・本来は左側の ＹＡＭＡＨＡ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ ＯＩＬ Ｇ－１０ で、純正よりも５番手柔らかくします。 ついでに、スプリングの経たり具合も ４８５ｍｍ 全く問題なし！ 前回からの交換から時間があまり経過してないので問題は特にありません。 ５番手柔らか ...
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2017年6月25日 17:41 あきら２さん -
セロー250 リンク（リレーアーム）グリスアップ3
前回の整備は記録し忘れていませんが 半年前だったかな？ 異音無く 動きも良いのですがメンテします 今回で４，５度目のばらしなので サクサク進みます スイングアームとフレームを つないでいる所のカラーです 以前ベアリング化した効果が出ていますね ちゃんと動いている跡が見えます しかし サ ...
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2016年10月30日 11:33 cossoleeさん -
セロー250 フロントフォークオイル交換2
前回交換から 1年4ヶ月 13,500km なんだか 柔らかさを感じるようになり 交換してみることにしました フォーク上部のキャップボルトを少し緩めて キャリパー＆ブレーキラインを外し フォークをステムから取り外します キャップボルトを外し カラー ワッシャー スプリングを抜き出し フォークを ...
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2016年4月11日 20:27 cossoleeさん -
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セロー250 リンク（リレーアーム）グリスアップ2
先日の林道途中で異音に気付きました 乗り降りのさいに キーキーと鳴く どうやら サスが動くと鳴るようだ 以前メンテしているので 作業は順調に進みます スイングアームとリンクを切り離して各部を点検 リンクは 異常なし スイングアームをフルに上下すると ある一部で キーキーと鳴きました 音 ...
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2015年9月23日 11:55 cossoleeさん -
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リアリンクのグリスアップ
リアリンクからキコキコ音がし出したので、グリスアップを実施。 リアリンク２年以上整備してなかったので、整備することに。 パーツクリーナーとモリブデングリスを購入。 適当にリアリンクを分解。 外したボルト類、２年以上前グリスアップしたモリブデングリスが水ぽい状態になってました。 ２万キロ近く ...
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2015年6月14日 21:03 ぴぃ＠さん
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リアチューブホイールハブベアリング交換
セローを友人から譲って貰った時に着いていた古いセロー225のリアチューブホイールのハブベアリングが固着していたので交換しました。 これからのアタックシーズンにはやっぱり空気圧を下げられるチューブタイヤが良いですもんね。 ベアリングを取り外すのに使用するのはみ ...
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リアサスペンションサグ出し
先日試走しに行って車体が後ろ下がりになっていてフロント荷重が少なく自然とスタンディングで前荷重の姿勢をとっていたのでサスペンションの調整をします。 整備後リアサスのサグ確認したところリアストローク180mmに対して1G荷重時の沈み込み量は72mmでした。 ...
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リアリンクグリスアップ
セローはリアリンクがブッシュで（一か所ベアリング）グリスニップルも250はない（225はある）のと走行条件によっては異物まみれになるのでネックなようで・・・(;´･ω･) 一度沼に沈んでるし、前オーナーのメンテナンス状況も知りたいのでバラしてみました。 ...
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