調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - セロー250
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プロの整備手帳
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リヤホイールベアリングの交換
購入後2年半、25000km走行しましたので点検を機会にベアリングを打ち替えることにしました。 ダストシールがやや劣化して削れたようになっています。 シールがないベアリングを使っています。 グリスが茶けており、やや動きも引っ掛かりが感じられました。 ベアリングプラーを使ってホイールからベアリングを ...
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2019年7月10日 18:19 ハンプティ@兵庫さん -
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空気圧調整＆バルブキャップ交換
空気圧を前１．５ 後ろ１．７５の調整 後ろのエアバルブキャップが壊れていたので 前後とも交換しました。
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2016年10月15日 12:46 ビンテイさん -
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ホイールベアリング確認、ブレーキディスク確認、チェーン清掃
タイヤ交換して、ホイールを取り外ししたので、グリス状態を確認。 シールをタイヤレバーでこじったらあっさり取れました。 たっぷりグリス充填されてましたので、そのまま締めました。 リアは、ベアリングに蓋がしてあるタイプだったので確認できませんでした。 ブレーキディスク厚み確認 フロント 3.4 ...
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2015年4月19日 01:24 ぴぃ＠さん -
バイク屋タンデム整備
O.D.13,300km セローを買ってからそろそろ1年、岐阜で走行距離800kmで安いのが見つかったのが今のそれ。 買うとき、今はなじみのセロー専門？のバイク屋タンデムに相談に行ったが、買おうと思ったタイミングが合わなかったのか中古車が１台も無かった。 このとき長持ちさせるにはと勧められたのがタ ...
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2012年7月15日 22:27 ヤビツマニアさん
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フォークシール交換＃１
フォークオイル漏れです、シールがダメになったので交換します。 フォークオイルは、ヤマルブG−15にしました。 ブレーキキャリパーはゴムで吊るして。 ピントが合ってないですが、左側がダラダラ漏れです。 ココでトップキャップを揺めます。 ゴムブーツもオイルまみれ ...
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エアチェック（2名乗車用）
フロントは0.5ｈｐ ダートを走るのかってくらい低かった。 リア0.8ｈｐ こちらもダート林道用 フロント1.6ｈｐ リア1.75ｈｐ 二人乗り用に調整
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前後タイヤ空気圧補充
しばらく乗れていなかったので空気圧をみてみたらかなり減っていたので今日の今頃としては温かい14℃もあったので基準値の20kpa増しのF145kPa R170kPaとしておきました。
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