マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - セロー250
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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エキパイ破断していた。 48,093km
エキパイ破断していた。全て交換 48,093km メーカー純正の鉄よりもステンレスＳＰ忠男のほうがいいみたい
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2016年12月14日 11:33 kolnbonnさん -
FMF Powercore4 スリップオンマフラー
純正マフラーです 静かでいい奴です(笑) 箱カッコイイ セロー用のデカールは星条旗バージョンなんですな(-_-;) 購入前に確認とったけどやっぱり答えは一緒でした… デカール気にくわないのでペリッ！ う～んシンプル エキパイと一緒に交換なので両方一緒に外します エキパイとの相性もあるんでしょうが… ...
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2016年10月1日 02:01 ハイイロさん -
ＦＭＦパワーコア４とＳＰ忠男パワーＢＯＸ
夏休みで茨城に帰ってきて、満を持して交換を。 ＳＰ忠男のパワーＢＯＸと、ＦＭＦのパワーコア４。 忠さんの物づくりの情熱には、感服します。ここはパワーボムでなく。 いや～トルクとふけ上がりは、満足、満足。 音は爆音だ、なんてネットに乗ってたけど、週末にはつくばサーキットからの咆哮と、チバラギ仕様の方 ...
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2016年8月17日 19:57 Ｌｏｎｅｓｏｍｅおやじさん -
セロー250 KERKER K サイレンサー取付
KERKER SYSTEM K のキズモノを安価で購入したので カーカー 取付けてみます 以前付けた プロスキルはいろいろ試した結果 バラバラになりました 次に 音が気に入って購入した ビームス SS300 ですが、どうも重さが気になりアルミに変更！ 届いて 早速ばらします とてもばらし ...
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2016年6月25日 11:43 cossoleeさん -
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ワイズギア PURUNUS製マフラー
2kgほど軽くなったみたいですが、基本的に純正以外のマフラーにすると燃費が落ちますね。 ノーマルだと頑張れば42km/lまで伸びましたが、これに換装後は40km/lに届きません。 音も静かで特性もノーマルと変わらずマイルドです。 デザインはあまり好きではありませんが、ノーマルより威圧感が無くてイイ ...
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2016年4月13日 23:52 日生みかんさん -
セロー250 プロスキル サイレンサー取付
軽量化の為 サイレンサーを交換します プロスキル サイレンサー ＪＭＣＡ 計っていませんが、先人の画像を見ると 純正 → 約３．２kg プロスキル → 約１．３kg → ２kgの軽量化♪ サイレンサーのない セロー250はカッコいい！ サクッと取替え完了 エンジン始動 排気漏れな ...
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2015年11月29日 01:15 cossoleeさん -
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マフラー・エキパイを交換してみたよ。
やっと、1000kmを突破したのでそれを機にマフラーを交換するんです。 マフラーやエキパイ諸々の物は納車後1週間後に用品店で購入しました。バレルS4はホームページにて1月から値上ると書いてあったし、割引券などがあったのでインターネットで買うより総額で安くなりました。 買ったのは サイレンサー：バ ...
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2015年2月21日 23:02 nonnoPS13さん
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マフラー・エキパイを交換してみたよ。
やっと、1000kmを突破したのでそれを機にマフラーを交換するんです。 マフラーやエキパイ諸々の物は納車後1週間後に用品店で購入しました。バレルS4はホームページにて1月から値上ると書いてあったし、割引券などがあったのでインターネットで買うより総額で安くなり ...
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弾丸スリップオンマフラー
車両購入から半年、主に通勤メインで使用しています。 音質に不満もなかったのですが、音が静かすぎるのか他車に存在が気づかれず何度か危ない目に遭い、交換を決意しました。 選んだのは弾丸スリップオンマフラー。 選んだ理由は形が好みなのと、お財布に優しい低価格（笑 ...
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中古でも良いんですが。。。取り付け編
早速ではありますが、天気は良かったので サクッとマフラー交換を突貫工事ッス！！ (現場監督のシンタロウさんも納戸の窓から応援🎵) しかし、この日はﾅｶﾅｶの強風で 体感温度が低いながらも勢いが大事！？ ってことでジャンジャンバリバリ作業開始！ まずはシー ...
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