ヤマハ トリシティ155 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

トリシティ155のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はトリシティ155のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• SP忠男 POWER BOX FULL S SUS

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  純正のマフラーは原付みたいなので、リヤビューの迫力UP⤴︎したく購入しました。(^^)
  
  価格が高めなので迷いましたが、トリシティ155の販売台数から見るといつ製造中止になってもおかしくないので思いきりました。
  ♪( ´θ｀)
  
  レビューとして
  a.出足の加速が少し良くなった。
  b.75〜85kmくらいの加速が良くなった。
  c.低速時のサウンドが低音でいい！
  d.中間加速はあまり変化なしかな？
  ...

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  by プラウドエディション さん

• WIRUS WIN ロイヤルマフラー スポーツタイプ

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  正直昔は品質悪かったWWのマフラー…
  が、今回はそんな不安の中良い意味で裏切られました🎉
  取付はノーマルをちゃちゃっと外し、ガスケット交換してエキパイを取付。
  ノーマルマフラーが止まっていたボルト部分にステーを取り付けて、サイレンサーを固定すれば完了です！
  (サイレンサー接続部に液状ガスケットを必ず塗りましょう。確実に排気漏れします)
  
  緊張のアイドリング…
  …良い！！
  バッフルを取付けてます ...

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  by KEviN さん

• SP忠男 POWER BOX FULL S

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  【メーカー】SP忠男
  【品番】TR1-PB-01
  【商品名】POWER BOX FULL S フルエキゾーストマフラー
  
  セール期間に10%OFFで購入。
  納期は正月明けに分かるのかな？
  
  【良いと思ったポイント】
  実走はまだだけど、低速域の改善と燃費向上になれば良いなと思ってます。
  評判はすごく良いので楽しみ〜
  
  【イマイチなポイント】
  チタンブルーが高すぎる(´；Д；`)
  サイレントバージョ ...

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  by さっち@ さん

• SP忠男 POWERBOX FULL SilentVersion SUS

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  音が余りうるさくならないのと、オーバルデザインのボリューム感が気に入ってこのマフラーに交換しました。
  SP忠男のメダママークは健在で、懐かしくもあります。
  音量は口コミなどに書かれている通り純正と殆ど変わらず、アイドリング時は低音になった分静かになった気もします。
  交換に行く時は純正、帰りはこのマフラーで往復しましたが、30km～60kmのトルク感がスロットル操作に対してリニアに反応するよ ...

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  by 銀ODY白TRI さん

トリシティ155の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのトリシティ155にはどちらがピッタリ！？

• 汎用 ヤマハ車用リアサスペンション

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  コストのかかったフロントサスにひきかえ、とりあえず付けました的なリアサス。減衰力調整もバネレートも変更できないうえ、３２５mmという変に中途半端な長さゆえ他車流用もしにくい。専用の社外品もあることはあるが価格が高いばかりでいい話を聞かない。リアのあまりの突き上げのひどさに我慢ならず、３２０mmの汎用サスに手を出した。
  セッティングはまだ出ていないが、しなやかに別次元の動き！
  ５mm短くなった不具 ...

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  by masa!? さん

• さっち@さんのトリシティ155

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  トリシティ125が事故により廃車になり、ADV150と悩みましたがトリシティ155に新色が出たので決めました(≧▽≦)
  ブルーイッシュグレーソリッド4ですが、いろいろカスタムする予定です。
  また、125からの流用パーツもｗ
  高速はあまり乗らないかもだけど自動車専用道路が通行出来るのが大きいと思います。

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• taketamaさんのトリシティ155

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  家の車としては18台目。
  
  会社で近くのバイクオークションで探してもらったけど、ルーフ付きの出物は半年遡ってもほとんどない感じの様で。
  側車付き軽二輪登録でルーフ付きって条件が厳しい感じ。
  アディバ２００が一台だけ過去にあったらしいが10万での取引記録やったそうで。
  安く買えそうな予感もあったが、玉が無い。
  アディバ買ってミニカーと併用してバイク整備覚えるのも手かと思ってったところ、 ...

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• ３１スポさんのトリシティ155

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  要らん物は外す（軽量化）ロスを減らす（空力改善）をテーマに、峠で楽しい3輪を目指して弄ってます。
  

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• ひでぢ。さんのトリシティ155

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  通勤用に高速に乗れるのが良くて、コマジェから乗り換えました。
  発売からずっと欲しかったLMW…
  重いですけど、あえて走り系での前2輪の可能性を確かめていきますよ〜！😆

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• kp131さんのトリシティ155

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  ヤマハ トリシティ155です
  通勤スペシャルです♪
  実はスクーター所有は初めてです( ´ー`)
  
  バイク歴
  ヤマハDT50
  ホンダMTX125R
  カワサキGPz400F
  ヤマハDT125(空冷)
  ホンダXLX250R(単気筒なのにシーケンシャルでキャブ2個の凶暴な奴)
  ホンダMVX250F (白煙＆オイルが凄かったwww)
  ヤマハYSR80
  カワサキKR250S
  ヤマハ ...

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• ぢろう(裏来夢先輩)さんのトリシティ155

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  2021年12月購入
  元から付いていた純正ロングスクリーンはそのままに、SP忠男POWER BOX FULL "S" TitanBlue、ストップランプ付き大型リアBOX、前後ドラレコ、ハザード、シーケンシャルウインカー、グリップヒーター等々追加装備しています。

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• Scratch 23Tさんのトリシティ155

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  2023/9/1 登録、9/3 納車
  
  ﾏｯﾄﾍﾞｰｼﾞｭ
  
  購入時ｵﾌﾟｼｮﾝ
  ・ﾐﾂﾊﾞ ETC
  ・ﾐﾂﾊﾞ 前後ｶﾒﾗﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ
  ・ﾔﾏﾊ ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ
  ・YSP延長保証
  ・YSPﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ

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• けん２６さんのトリシティ155

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  エンジンから外装までできるところを自分でがんばりました。嫁さんとしまなみ海道をわたったりしたいので１２５ｃｃのバイクに乗り換えることになりました。

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