取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - トリシティ155
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プロの整備手帳
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こっちもやる気出たので
はるなすさんの投稿を参考にさせて頂きました。 ありがとうございます（勝手に） 新型トリシティ搭載のLMWアッカーマンジオメトリー完成です。ナチュラルにバンク出来る…気が。
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2024年2月3日 20:38 STROKERさん -
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ヒップアップアダプター取り付け
サスの取り付けボルトにアクセスできないのでマフラーは外します。 反対側はエアクリの取り付けボルト２本外してずらせば作業できます。 サスを90度回して本体をかまします。 汎用品なのでワッシャーでクリアランスを調整します。 上側に4枚、下側に1枚必要でした。 さらに付属のボルトは長過ぎてブレーキディス ...
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2023年10月16日 02:59 ３１スポさん -
YSS DTG GAS(PCX用 315mm)
今は中華のオーリンズ風に本物オーリンズバネを組み合わせてましたが、コスパのいい足回りにしてみようと思ってYSSのDTG GASのPCX用315mmのを入手しました。 トリシティは上側のネジが12ミリと他のスクーターの10ミリに比べ太いです。そのためブッシュ内のカラーを入れ替えます。 リヤサス交換に ...
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2019年12月15日 15:58 けん２６さん -
YSSサスペンション に交換
前々からリアの突き上げ感が気になっていたので今回交換しました。 YSS製リザーブタンク付きリアサス トリシティ125用 屋根有りのため、ばらすのに手間取りました。 640ｍｍと純正と同じと書いてありましたが少しYSSサスが長いです。 少し長かったためジャッキで調整。 マフラー側 エアクリーナー側 ...
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2019年11月30日 17:44 kakomaru22さん -
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リアサス交換
突き上げの激しいリアサスを交換しに一路草津のいつもの車屋へ エキシージがリフトに上がってるのを横目に定位置へ。 まずはここから外します。 外装外しはここからです。 ・サイドアンダー ・メットインボックス ・タンデムグリップ一式 ・サイドカバー ・リアフェンダ ...
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リヤサス交換
リヤフェンダーを外さなくても良くなったのと、サイドカウルが一体で外れるようになったので、赤トリよりは少しは楽になったかもね。 ただ、メットインにＬＥＤが付いたせいでこの配線を外すのが大変。 他の配線も増えた？ ロアカウルは完全に外さなくても後ろ側だけでなんと ...
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YSS DTG GAS(PCX用 315mm)
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