ヤマハ TRX850

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エンジン廻り - 整備手帳 - TRX850

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 最低のフューエルホース

    Kijima L型フューエルホースである。 昨年夏に新品を買って交換したばかりなのだが、点検してみたら亀裂だらけだった。 燃料コックをONにしたらガソリン臭がするので気がついた。ガソリンをしこたま漏らしてしまった。ガソリンに侵されてひび割れしガソリンを漏らすなんて何て最低なんでしょう。火災になら ...

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    2024年5月17日 14:36 Gear.さん
  • キャッチタンク

    ブローバイタンク、在庫のですませてたけどそこそこ足にひっかかって落ちそうになってたので チッコイのに替えました😅 この後ろに燃料コックがあるのでマジックテープでとめたんですが付けたままでもコック操作できそうなのでタイラップ止めも🤣 後々マジックテープは外すかなー

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    2024年1月22日 17:01 ぬ~すけさん
  • アイドリング調整

    TRX 850のアイドリング調整ノブは、左側面、燃料タンク下部の前方にある。トラスフレームのクロスポイントの内側なので、目立たず分かりにくい場所だ。 これまでのセッティングは、温まってから停止寸前の所にセットしていた。千回転より少し下回る位置だ。 このノブを時計回りに回すとアイドリング回転数が増す ...

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    2023年8月26日 18:56 Gear.さん
  • 燃料コックは交換かな?

    TRX850は、ガレージ内でダストカバーを被って久しい。時々、メンテナンスでカバーを外すと、なんだかガソリン臭がする。床面に垂れているようすはないが、僅かに漏れている感じがする。 前回の燃料コックオーバーホールから約半年。思い切って、燃費コックを取り外して内部を確認する。 負圧式コックをバラして、 ...

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    2023年7月9日 14:01 Gear.さん
  • ヘッド加工

    昨夜一晩掛けて燃焼室の修正と排気ポートの荒削りは出来た、今日は休みなのでこれから手作業で鏡面迄作らないと、ホント工業製品とは言えバリだらけの燃焼室とポートとは!、、、 ある程度綺麗になったかな? 後は手仕上げで地獄だよな。

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    2023年4月20日 09:36 takeshi.さん
  • バルブまわりの加工?

    燃焼室の作り思ったより悪いなこりゃ最初からだね。 綺麗に成形するか。

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    2023年4月19日 16:55 takeshi.さん
  • なんだかな?

    ピストンは綺麗だけど暖まりの悪い左シリンダーはクロスハッチところどころ消えてるな。これなら貰ったシリンダーの方が綺麗だ。 取り敢えず外そう。

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    2023年4月18日 14:48 takeshi.さん
  • 腰上オーバーホール

    ここ迄一時間半思ってたよりカムは綺麗だけど予備に貰った新品カムに変えます。

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    2023年4月18日 12:36 takeshi.さん
  • オーバーホール

    早番終わりで腰上オーバーホール作業入ってます!

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    2023年4月18日 11:44 takeshi.さん

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