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ヤマハ TZM50R カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ヤマハ TZM50R をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるTZM50Rオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

あきお。さんのTZM50R
TZM50Rのおすすめカスタムパーツ
TZM50Rでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
TZM50Rのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はTZM50Rのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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赤ドラ工房 ヤマハ純正ワンオフ加工 切って回して繋げた かち上げチャンバー
そのままではもちろん付かないので加工していただきました!
最低限のカットで、ほぼ長さを詰めることなく、性能に問題でないよう出来る限り形状を変えない仕様に製作して貰いました!
サイレンサーに向かう位置もドンピシャで、固定の為の純正のステーもそのまま使える完成度
かち上げなのもとっても良いです!!
これは仕方が無いことですが、チャンバーの膨張室が大きいので、路面状況によっ ... -
LIps ボアアップ専用チャンバー タイプB
音も純正とさほど大きくならず、高回転はパワーが出て良い感じに走るようになりました。
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RSヨコタ 手巻きチャンバー
頑張って取り付けたのですが、
アンダーカウルが付きませんでした…。(涙)
間違ってRZ50用が届いた様です。
2本目は大丈夫かと思いきや、
溶接の継ぎ目からオイルが垂れて…。(涙)
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河内屋 SPレーシングチャンバー
キャブレターは、ファンネル仕様
メインジェットは#125で走ってみました
やっぱり、ノーマルチャンバーよりも元気いいですね♪
ポリマーmiya製のアンダーカウルは、膨張室部分をカットしないと装着できませんでしたが、恐らくノーマルカウルでも加工は必要だと思います。
サイレンサー&フランジのスプリングは、少々貧弱な印象を受けましたので、キタコ製のものに交換しました。
TZM50Rの車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのTZM50Rにはどちらがピッタリ!?
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YEC 強化リアクッションユニットTypeⅣ
【総評】
メーカー直系のYECからリリースされていた数少ないTZM用のリアサス
今では入手困難で所有しているだけで満足度高い逸品
車高調整、プリロード調整、ショックも伸び側・縮み側独立で減衰力調整が可能です
【満足している点】
すべて
【不満な点】
入手困難なところ -
YEC リアショック TYPE4
手元に来たときから着いていました
標準セットで練習中
とてもソフトでしっとりして安心感高い挙動を示しています
TZM50Rのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。TZM50Rのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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不明 耐久カウルキット
見た目は良いですが、バルブが普通の電球(?)なので、なにしろ暗いです。
レンズをコンパウンドで磨いたら、かなり良くなりましたがそれでも…。
自作のライトカバーを取り付けています。
デメリットとして光軸調整がやりにくくなります。 -
自作 塗りました
黒いところ塗りました。
10分くらいで塗れました。
みんなのTZM50R~カスタム事例~
みんなのTZM50Rをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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S.RSさんのTZM50R
約20年振りの2ストを堪能しています。
当時はロスマンズカラーのNSRでしたが、
セル付ながらの少し安価で買えるTZMです。
NSRより甲高い音でレーサーっぽくて、
フェラーリサウンドより官能的で痺れます。
残念ながら湿式クラッチなので、
乾式のシャラシャラした音はしないので、
少しだけですが物足りなさを感じながらも、
直キャブ+ファンネル+社外チャンバー
という事で気 ... -
あきお。さんのTZM50R
元からFRPフルカウルや社外チャンバー、CDIが付いてて楽しいバイクです。パワーバンドに乗ったときの加速力がやみつきになりましたw
11/28、知人に売却しました。 -
帰ってきた!さみしがり屋さんのTZM50R
高校生時代に乗っていましたが、また買ってしまいました〜
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かずP!さんのTZM50R
ミニバイク界隈ではだいたいNSRが主流となっている中で何故かは分からないけどルックスが
好みにどハマりしてるからかTZMを選びました。
戦闘力もNSRが高いと言われる中で
どれだけ追っかけることができるのか
わかりませんが、楽しく走りたいと思います!
今のところサーキット専用車両。
気が向いたら公道復帰させます。 -
†ドラちゃん†さんのTZM50R
先輩から格安で譲ってもらいました(^▽^)
練習用にミニバイクが欲しかったのでラッキー♪ちっこくてかわいいです♪
目線が低いから速く感じるwww
後輩にカプチーノGETのため旅立ちました
とってもいいバイクでしたー♪♪こいつのお陰で膝擦りできるようになった思い出(ᵒ̴̶̷̥́_ᵒ̴̶̷̣̥̀ ) -
たぬき坊主さんのTZM50R
快速通勤マシン。
狭いところ(謎)もガンガン行きます。
ライトは残念ながら道を照らす気が毛頭ございません。
メーター振り切りはデフォです。
学生から数えてもう9年の付き合い。
片耳は教習車仕様です。
アッパーカウル才谷屋
他MIYA
白ゲル至上主義
シートワンオフディンプル加工
グリップ NSR50用流用
フレーム R33のデープブルーに塗装済み
Fフォークオ ... -
byU1さんのTZM50R
直キャブ仕様
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kurosaruさんのTZM50R
ミニサーキット遊び用
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
TZM50Rのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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