ヤマハ V-MAX

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - V-MAX

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • リアデフOH

    ウォーターポンプの修理のついでに、以前から気になっていたデフからのオイル漏れも修理しました。 分解清掃してシール類の交換です。 以前他のショップで見てもらったら、結構な金額だったのですが、今回以来したYSP南久留米さんはかなりお安くやって頂けました。感謝、感謝です😆

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    2020年12月21日 15:38 たーぼー127さん
  • クラッチマスター・レリーズオーバーホール

    まずはステップやらシフトレバーやらを外します。 んで、カバーをサクッと外します。 配線も緩めてレリーズへアクセス。 写真はレリーズを外したところ。 上が古くて下が新品。 ピストンについてたゴムだけど角がやや低く変形してました。。。 こちらは外側のカバー部分。 古いやつはのびのびになってま ...

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    2016年9月25日 20:07 ◎なお◎さん
  • クラッチマスターシリンダーOH

    約26400mph時 シール類交換未。 分解し清掃及びグリスアップ実施。 クラッチフルード交換 (モノタロウ製)

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    2016年6月13日 22:37 IKIKさん
  • [Vmax] ミッションOH完成!!!

    エンジン脱着作業を楽にするため外してあった外装関係のパーツを装着。 ハンドルもスワローへ交換。 ・サブフレーム ・ニーグリッププレート ・ダクト ・サイドカバー ワンオフのステンレスヘッドライトステー ハンドルストッパーも干渉するので削り直し。 ジェラルミンなので結構大変。 装着しては調整を ...

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    2012年7月14日 16:12 -AMD-さん
  • [Vmax] ミッションOH(納車完了)

    先週全ての作業が完了しようやく帰ってきました♪ . . 今回の作業。 ・2速ギヤ抜け修理 2・3・5速交換&WPC加工 シフトフォーク周り全交換 バックステップシフトリンク見直し(他車流用) クラッチマスター交換 クラッチレリーズ交換 ・ヘッドガスケット交換 バルブクリアランス調整 インテークマ ...

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    2012年7月11日 21:31 -AMD-さん
  • [Vmax] ミッションOH(エンジン始動)

    エンジンかかりました。 試走と微調整が済んだらいよいよ納車になります。 ステンレスのワンオフライトステーも完成。 傷だらけだったエキパイもストックの新同品に交換しました 1 2 3 最終見積もり? 持ち込み部品も合わせるとなんだかんだで40万くらいいってるかも・・・

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    2012年7月4日 11:38 -AMD-さん
  • [Vmax] ミッションOH(ヘッドガスケット交換~エンジン装着完了)

    エンジンが載ったというので様子見に。 ヘッド開けてるところは見逃してしまいましたが、バルブクリアランス等も特に問題なかったそうです。 Vmaxぽくなってきました(笑) とりあえずバッテリー充電中らしい。 ホイールベアリングも替えたのでタイヤもクルクルまわります(笑) 見積書A 見積書B 見積書C ...

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    2012年6月28日 09:45 -AMD-さん
  • [Vmax]ミッションOH(WPC加工完了)

    別件があったので行ってみたらちょうどパーツがWPC加工から上がってきたところでした。 各ギヤとスタータークラッチ 前回の黒光りしていたパーツとはまるで別物です。 Vmaxは相変わらずこんな状態です(笑) これで全行程の半分くらいは終わったことになるのかな???

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    2012年6月5日 22:58 -AMD-さん
  • [Vmax] ミッションOH (新品ギヤ到着)

    ミッションのパーツが揃ったと連絡が入ったので様子見に行って来ました。 自分のバイクをこんなに見なかったのは初めてかも(笑) 分解済みのクランク内部。 想像してたよりも綺麗でした。 カバー類。 ラジエターホース等も新品交換です。 やっと届いた新品ギヤと並べると磨耗度合いがよくわかります。 結 ...

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    2012年5月22日 20:59 -AMD-さん

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