オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - V-MAX
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチマスター・レリーズオーバーホール
まずはステップやらシフトレバーやらを外します。 んで、カバーをサクッと外します。 配線も緩めてレリーズへアクセス。 写真はレリーズを外したところ。 上が古くて下が新品。 ピストンについてたゴムだけど角がやや低く変形してました。。。 こちらは外側のカバー部分。 古いやつはのびのびになってま ...
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2016年9月25日 20:07 ◎なお◎さん -
クラッチマスターシリンダーOH
約26400mph時 シール類交換未。 分解し清掃及びグリスアップ実施。 クラッチフルード交換 (モノタロウ製)
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2016年6月13日 22:37 IKIKさん -
[Vmax] ミッションOH完成!!!
エンジン脱着作業を楽にするため外してあった外装関係のパーツを装着。 ハンドルもスワローへ交換。 ・サブフレーム ・ニーグリッププレート ・ダクト ・サイドカバー ワンオフのステンレスヘッドライトステー ハンドルストッパーも干渉するので削り直し。 ジェラルミンなので結構大変。 装着しては調整を ...
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2012年7月14日 16:12 -AMD-さん -
[Vmax] ミッションOH(納車完了)
先週全ての作業が完了しようやく帰ってきました♪ . . 今回の作業。 ・2速ギヤ抜け修理 2・3・5速交換&WPC加工 シフトフォーク周り全交換 バックステップシフトリンク見直し(他車流用) クラッチマスター交換 クラッチレリーズ交換 ・ヘッドガスケット交換 バルブクリアランス調整 インテークマ ...
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2012年7月11日 21:31 -AMD-さん -
[Vmax] ミッションOH(エンジン始動)
エンジンかかりました。 試走と微調整が済んだらいよいよ納車になります。 ステンレスのワンオフライトステーも完成。 傷だらけだったエキパイもストックの新同品に交換しました 1 2 3 最終見積もり? 持ち込み部品も合わせるとなんだかんだで40万くらいいってるかも・・・
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2012年7月4日 11:38 -AMD-さん -
[Vmax] ミッションOH(ヘッドガスケット交換~エンジン装着完了)
エンジンが載ったというので様子見に。 ヘッド開けてるところは見逃してしまいましたが、バルブクリアランス等も特に問題なかったそうです。 Vmaxぽくなってきました(笑) とりあえずバッテリー充電中らしい。 ホイールベアリングも替えたのでタイヤもクルクルまわります(笑) 見積書A 見積書B 見積書C ...
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2012年6月28日 09:45 -AMD-さん -
[Vmax]ミッションOH(WPC加工完了)
別件があったので行ってみたらちょうどパーツがWPC加工から上がってきたところでした。 各ギヤとスタータークラッチ 前回の黒光りしていたパーツとはまるで別物です。 Vmaxは相変わらずこんな状態です(笑) これで全行程の半分くらいは終わったことになるのかな???
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2012年6月5日 22:58 -AMD-さん -
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[Vmax] ミッションOH (新品ギヤ到着)
ミッションのパーツが揃ったと連絡が入ったので様子見に行って来ました。 自分のバイクをこんなに見なかったのは初めてかも(笑) 分解済みのクランク内部。 想像してたよりも綺麗でした。 カバー類。 ラジエターホース等も新品交換です。 やっと届いた新品ギヤと並べると磨耗度合いがよくわかります。 結 ...
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2012年5月22日 20:59 -AMD-さん
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