サスペンション関連 - 整備手帳 - V-MAX
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43mmフォーク用スタビライザー
フロントフォークを43mmに変えたので、純正のスタビライザーが合わず探していたところ、フェイズさんの43mmフォーク用CNCスタビライザーを見つけ注文しました 少し値がはるだけあって、剛性感のある、いい出来映えです。 フェンダーを下げるアダプターも付いています 高級感もあります 目立たないところで ...
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2020年5月3日 14:06 CaptainCLIOさん -
フロントフォークを43mmに交換
ノーマルの40mmフロントフォークを43mmに交換します。 高速走行時のハンドルのブレと、フロントブレーキをブレンボの100mmピッチ4ポットキャリパーに交換するためです。 まずはフロントフォークを外しにかかります。 29年間メンテされることはなかったようで、とても汚れています… かわいそうに… ...
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2020年4月29日 18:51 CaptainCLIOさん -
[Vmax] リヤサス交換その後
オーリンズのワッシャーとOリングが届いたので引き取りに 驚きの請求書です・・・ よく見るとかなり凝った作りです。 それにしてもまあ高すぎですが・・・ ピロボールも寸法が合わず入れ替え不可のためステンレスの延長アダプターを購入。 借り物の原子力グレードの焼き付き防止グリスを塗布します。 Vmax専用 ...
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2016年2月27日 01:59 -AMD-さん -
[Vmax] アンギュラボールステムベアリング
足回りのメンテがひと通り終わったのでステムベアリングを交換。 Vmax純正のテーパーローラーベアリングからXJR1300純正のアンギュラボールベアリングに変更します。 上 93399-99931 下 93399-99932 自分でもできなくはないのですが久々にショップ持ち込み。 他の部分 ...
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2016年3月11日 11:13 -AMD-さん -
[Vmax] リヤサス交換
エスパーに出物のリヤサスがあるというのでひとっ走り。 小宮さんのリクエストでプジョーです(笑) オーリンズフルアジャスタブル S36PR1C1L YA427 ブラックスプリング 上下カラーとOリングが欠品してますが程度は悪くないです。 現在使用中の前モデル。 S36PR1C1LB と同型のXJ ...
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2015年12月25日 01:51 -AMD-さん -
[Vmax] チタンコートインナーチューブ交換
最近話題の激安チタンコートインナーチューブの人身御供になってみます(笑) ちなみにオイルシールもヤフオクの激安品を試します。 チタンコートインナーチューブ10000円 シールキット2000円 で合計でもなんと送料込み15000円!!! 早速作業開始。 ちなみに純正のシール品番は 4PU-231 ...
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2017年11月22日 22:52 -AMD-さん -
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[Vmax] スイングアーム交換
仲間内から純正加工の強化スイングアームが手に入ったので早速交換。 以前はアンダーバー付きのスイングアームをつけていたんですが、センスタ愛用者なのでここ数年はノーマルに戻していました。 何年も触ってないので手順も覚えてませんがテキトーに作業(笑) 手前が加工品。 補強は入ってますが長さは一緒です。 ...
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2016年4月14日 22:51 -AMD-さん
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