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ヤマハ XS750 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ヤマハ XS750 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるXS750オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

PEROPEROCANDYさんのXS750
XS750のおすすめカスタムパーツ
XS750でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
みんなのXS750~カスタム事例~
みんなのXS750をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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846TTさんのXS750
ニックネームの由来の過去所有車です。
1982年式ヤマハXS750SPです。その前はBSA A65ライトニングに乗ってました。このXSはアメリカンタイプですが、楽ちんポジションのロッカーズ仕様にしてました。中途半端な感じでしたが、結構気に入ってました。3気筒は低回転域2発、高回転域4発みたいな独特のフィーリングがありました。難点は車重が250Kgと重かったですね。 -
R-58さんのXS750
空冷3気筒のシャフトドライブっていうスペシャルな奴( ̄▽ ̄)
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keico3spさんのXS750
ヤマハ XS750 Special
街で乗り回しても他人と被らないバイク🏍は、珍車で旧車でありながら、どんな街並みにも溶け込んで走れるので良い感じです。 -
PEROPEROCANDYさんのXS750
2019年なんか、大型が乗りたいと思い某オークションで調べていた所
一台のバイクを見てビビッと(・∀・)来たので購入、
それがxs750spでした。
今は、フレーム加工、シート製作から末本工作所さんとカスタム中で自分好みになるように、Twitter、日本オークション、海外オークションを駆使してパーツ調達中、
ちょこちょこ、出来上がりをUPしていきたいと思います(*'-')ゞ -
タコタロウさんのXS750
レストア途中です…って言って何年経ったことか…(-_-;)
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ニツー@FtRさんのXS750
1979年式
空冷3気筒
シャフトドライブ -
bigtwinさんのXS750
トリプルの味は格別。
グゴゴゴの後4000rpmからはフウォ~ンと激変が魅力。 -
とんカツさんのXS750
3気筒でシャフトドライブと変態なため不人気でしたが、妙な加速感にやられまして
40年ぶりですが、探していた変態な彼女に出会えて喜んでおります💕
🇯🇵ニッポンの🇺🇸アメリカンです。
※シャフトなので面倒なチェーン張らなくて良いし、手も汚れないです。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
XS750のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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