クルマレビュー - XSR900

マイカー

4年目だけど
- おもちゃ大王
- ヤマハ / XSR900
  60th (2016年)
- - レビュー日：2025年3月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

4年所有してるけど飽きないしかっこいいｗ
パワーも乗り心地、乗りやすさも最高です！

不満な点

ノーマルのブレーキは俺にはカックンブレーキで怖かったけど、ヤマハブレンボのマスターに変えたらブレーキが怖くなくなった！

総評

初心者でもモード切替が出来るので乗りやすいです。でもフロントブレーキだけは変えた方がめっちゃいいです・
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マイカー

ヤマハらしい
- 1よっしー1
- ヤマハ / XSR900
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2025年2月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

xsr700や155はよく見かけるけど、900はあまり見ないので、存在感でマウント取れるw

不満な点

ネオレトロとして、z900rsやカタナと比べると、やはり人気が無いのがわかる気がする。まず、過去のオマージュでないのが良くないと思う。だとして、ヤマハだと何だろ。。XJ750とか。。

総評

安い、速い、軽い
特に軽さはライバルにないメリット。重いと乗る気失せる。後はデザインをどう感じるか。個人的にはカスタムありきで購入するなら、満足出来ると思います。
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マイカー

最高の相棒です♪
- n247k
- ヤマハ / XSR900
  60th (2016年)
- - レビュー日：2024年10月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

ロングツーリングもちょっとワインディングを楽しむのもどちらも快適なところ！

不満な点

自分で燃費を悪くしているので自業自得でづが、航続距離がもうちょっと欲しいです。。。

総評

普通に街乗りするなら十分なパワーと見た目よりずっと軽い車体でとにかく乗っていて楽しいです
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マイカー

おもちゃ
- ＠T・S
- ヤマハ / XSR900
  60th (2016年)
- - レビュー日：2024年9月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

今の自分には十分すぎるパワーと20km/ℓは走ってくれる燃費

不満な点

積載性がないのと、整備性が悪いこと、ノーマルのサスは跳ねるだけで、扱いにくい点や、
バックステップ交換するのに、ピボットシャフト抜くとか大変すぎる！

総評

リヤをオーリンズに交換して、乗り心地が、マイルドになり大変乗りやすくなりました。
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過去所有

ネオクラ全盛期の夜明け
- ねこぜ308SW
- ヤマハ / XSR900
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2024年6月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

今ではZ900RSの後塵を拝しているが、それまでに紛れもなくネオクラブームの火付け役となった1台。凶暴と言われるパワーもドライブセレクト次第で全然乗れるレベル、デザインが刺さったなら買いだと思います！
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