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整備手帳ランキング - XT250X
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XT250X セルモーター交換
7 PV
出先でセル始動に違和感を感じたので 予防保全としてセルモーターを交換する サイレンサー、エキパイ、カムチェーンテンショナを外すと セルにアクセスできる
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XT250X バッテリー交換
4 PV
週明け通勤しようとしたとき バッテリー弱く カチカチカチとリレーが鳴く 充電し4日後にまた朝 リレーが鳴いた 中古購入時についていたバッテリーを交換する 使うのはコレ 台湾ユアサ TTZ7S ...
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XT250X AIカット(AI残置型)
4 PV
クラッチが最適化されたが、 トルクの谷が目立ち始めたので AIカット(エアインダクションシステム 機能停止) することにした フランジ のボルト2本緩めると ガスケットが取れる
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レギュレーター&レクチファイヤ
4 PV
約一年越し!やっとこさレギュレーターを交換、移設しました。長文。 50,000㎞超えたXTちゃん。去年の11月末ツーリングでバッテリー死亡→バッテリー交換→今年春またしてもバッテリー死亡。新品が短 ...
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5
XT250X LEDフォグランプ取付
3 PV
購入してすぐに H4ハロゲンが切れたので激安LEDに交換していた このLEDは残念なことに LOW ...
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5
XT250X クラッチボス プレッシャープレート 無駄に交換
3 PV
前回でクラッチの不具合は解決したが 見誤って発注した クラッチボス、プレッシャープレート は返品で ...
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5
XT250X 内圧コントロールバルブもどき取付
3 PV
セロー250の時に取付けて 良い効果があったので XT250Xにもつける 日産純正 チェックバル ...
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5
XT250X フロントブレーキキャリパーOH パッド交換
3 PV
ビフォー アフター
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9
XT250X スイングアームをベアリング化する
2 PV
本日は家庭の用事がないので 整備漬け リンクをOHするついでに スイングアームを ベアリング化し ...
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9
XT250X ETCアンテナ インジケーター移設
2 PV
このバイクを購入した理由の一つ ETC装備車だったから だけど 位置が・・・。 無理やり隙間に突 ...
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