ヤマハ YZF-R1

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YZF-R1

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調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - YZF-R1

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  • EXUP清掃調整

    タコメーターの針の示す回転数によりEXUPのエラーを確認。 固着かな? 清掃して取り付けても硬い硬い(^^; 苦悩の末、原因がわかりました。熱の影響だと思いますがカバー側のシャフトの微妙な曲がりにより偏芯状態に( TДT) 軸の中心がズレながらの回転なので、全開側に行くほど干渉してしまいます。曲 ...

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    2015年2月27日 23:14 瞳商事さん
  • EXUPエラー修理

    EXUPのエラーコードがタコメーターに出てしまったので、点検です。 ちなみに、タコの針が0rpmと7000rpmを行ったり来たりします。(99年式です。) 私の場合は全開にした場合と高速巡航時にエラーが出ました。感覚的に、モーターに異常は無いと見てこのプーリーの固着を疑いました。 プーリーのカ ...

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    2012年5月10日 17:08 トトイチさん
  • EXUPシステム点検

    ヤマハのEXUPシステムのワイヤーで動かしているギロチン部分(バタフライ機構) 軸部分が熱で膨張等を繰り返しスムーズに動かなくなります。 エンジン始動時エラーコードが出ていたので、軸部分をペーパーがけして、動きを良くして完了です。 ギロチンがきちんと動くことによって低速時のギクシャク感(エンスト ...

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    2016年9月11日 22:31 Hなとらさんさん
  • 消音材巻き付け。

    取り外しに困難するためインサート外径を少し削る。 ギラギラだけど今日はこのままつける。 スチールウール巻き付け。 グラスウール巻き付け。 あっちこっち痒い。 花粉かウールかわからん。 取り付け。 かなりジェントルな音量まで落ちました。 アイドリングは北米純正マフラーより少し大きいくらい?? ど ...

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    2017年3月4日 19:45 R.Hさん
  • アクラポヴィッチevoグラスウール交換

    21年モデルはEBM制御でやたら火吹くので一年持ちません。車検で105dbオーバーなのでグラスウール交換します。 グラスウール剥いで新しいの巻きます。 キジマの高いグラスウールと、耐熱グラスウールまきました。 リベットは、アクティブから販売のアクラポヴィッチ専用リベット12本。トータル1万2千円く ...

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    2021年11月7日 12:57 yukizor7さん
  • インナーバッフル 自作

    カット 嵌めます ピッタリ かなり静かになりました

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    2021年2月28日 06:06 ランボー20093さん
  • マフラー取付け位置調整

    左右のマフラーが左右対称の位置になっていないので調整します。(右のサイレンサーがカウルに近づき過ぎててカウルが溶けそう) それもそのはず、右マフラーの取り付けがテキトーになってます。笑 近所のホームセンターにワッシャー購入しに走ります。 薄いワッシャー5枚入れてみます。 ほぼ左右対称…な感じですが ...

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    2019年7月23日 07:56 ToyotaCarさん
  • EXUP調整

    26,336マイル EXUPの確認・調整をしてみた。 調整前のボルト位置確認。 ※エンジン始動時の写真は撮ってない。(汗 動きはスムーズだったので、そのまま蓋をした。(苦笑 EXUPのワイヤー部遊び調整にタンク外したりと、なかなか大変かも(w。 エンジン始動直後は、この位置で調整。 さて、 ...

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    2015年5月5日 13:47 F708さん
  • EXUP調整②

    エンジン始動時、カンカン・・・と異音がなる時があった。 ただ、数十秒で泣き止むため、目視確認が取れない。 また、エンジンの回転数と音が同期しない、排気周りから音が出ている感じから、 EXUP周りを確認してみた。 すると、ワイヤーの遊びが多かった(汗)ので、遊びを少なく調整。 写真は調整後 ア ...

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    2018年4月25日 12:53 F708さん

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