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• LCIインテークキットでチェックランプ

  toji 2018/11/27 09:15:30

  先日キャンペーン特価という言葉に弱い私は、LCIインテークキットを取り付けたのですが、その際「2ZR系はサブコン装着を推奨しますがどうしますか？」と聞かれ、エアクリ交換だけでサブコンは要らないんじゃ？と勝手に思い込み、サブコンは取り付けず様子を見ましょうということにしました。(キャンペーン価格の意味がなくなる価格になるので、、)
  
  ところが昨日仕事で豊洲まで首都高で行った際、渋滞に巻き込まれ、途中でチェックランプが点灯してしまいました。
  ケチって失敗だったのか、、やはりサブコンを装着すべきでしょうか？
  ご教授お願いいたします。

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  くり吾郎 2018/11/27 11:57:30

  確かminonさんが、同じエンジンで同じサブコン付けていますよ。
  
  新世代のエンジンほど吸気系の交換はシビアに出る傾向にあります。
  ご存知かと思いますが、純正ECUは中低回転域は理論空燃比に近く、高回転は壊れないように濃いめにセッティングしてあります。
  
  そこに社外エアクリを付けると、中低回転域が空気が多いリーン状態になって警告灯が点きます。
  そこでサブコンで中低回転域の燃料を増量してあげる事になります。
  
  うちのは型遅れの2ZZですが、ノーマルECUに吸排気系交換で、中低速トルクがスカスカ状態で走ってます。
  チェックランプは点いたら消すみたいな感じです。
  
  ｍちゃんさんが言うように、ディーラーで買った商品なので、まずはディーラーに相談してみましょう。(^^）

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