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廃車

なお　まゆ(*ﾟ∀ﾟ)ゞ 2006/02/22 23:40:53

とうとうおいらの町のバスの最古参の５Ｅ(1985年製）の廃車が始まりました。今回は川崎市営から中古車5台がやってきたので古い順に廃車されそうです。なんか寂しいな～
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宝塚過激団 2020/06/21 20:54:19

元東急バスです

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志津川かきつばた本舗 2020/12/10 00:37:13

2020年8月に廃車となった、宮城交通のいすゞ＋富士重工ボディ車（KC-LV280N改・2000年式）です。
この車輌の廃車で、宮城交通グループではいすゞ＋富士重工ボディ車が全廃となりました。

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志津川かきつばた本舗 2021/09/08 07:56:52

2021年6月に廃車となった、ミヤコーバスの2004年式日産ディーゼルRM西工ボディ車（KK-RM252GANワンステップ）です。
宮城交通グループには、西工ボディの中型車はこの2004年式KK-RM252GANと2005年式PB-RM360GAN（何れもワンステップ）が2台ずつ在籍しましたが、2005年式は2020年2月に全廃、恐らくは元ながまちくんの7m車（KK-RN252CSN・2000年式）1台を残すのみと思われます。

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志津川かきつばた本舗 2021/10/17 07:01:40

2021年9月に廃車となった、ミヤコーバスの日産ディーゼル7m西工ボディ車（KK-RN252CSN・2000年式）です。
仙台市太白区長町の中心部などを循環する
「ながまちくん」
の元専用車2台のうちの1台で、エルガミオ7m車と共に導入されました。
宮城交通グループでは唯一のRNでもあり、晩年はミヤコーバスにて余生を過ごしておりました。日曜日や祝日は専ら休んでいた様子です。
宮城交通グループの西工ボディ車も、いよいよ1台（前回書きました2004年式RM252の僚車）を残すのみとなりました。

2020年5月、ミヤコーバス築館営業所にて撮影。
（許可を得て撮影しました）

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志津川かきつばた本舗 2023/07/05 20:08:33

2023年4月に廃車となった、仙台市営バスの三菱ふそうエアロスターM（KC-MP617M・1996年式）です。
仙台市営バスは、保有する路線バスを2025年度迄に全車ノンステップバスにすると発表しており、ツーステップバスは急速に代替され一般路線では滅多にお目に掛かれなくなってしまいました。

嘗て仙台市内では宮城交通グループの元・名鉄バス移籍車と友に一大勢力を誇ったエアロスターMでしたが、本車輌の廃車にて、仙台市営バスのエアロスターMは全廃となり、大型2種免許教習車を除き宮城県からエアロスターMが姿を消しました。

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志津川かきつばた本舗 2024/03/26 19:52:45

2024年2月に廃車となった、仙台市営バスの日産ディーゼルRMワンステップバス（KK-RM252GAN・2002年式）です。
仙台市営バスに5台が導入された富士重工業新18型Eボディ車で、宮城交通→ミヤコーバスでRM系が全廃になった後も、宮城県内にてFE6F型エンジンの乗り味を堪能出来る数少ない存在でしたが、5台とも2024年2月に新車導入されたエルガミオに代替される形にて、廃車となりました。
これにより、仙台市営バスの富士重工業18型Eボディ車そしてRM系は全廃となった次第です。

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志津川かきつばた本舗 2024/05/05 22:51:37

2024年3月に廃車となった、仙台市営バスの日野ブルーリボンシティ（KL-HU2PMEA・2001年式）です。
ブルーリボンシティのワンステップ車は、仙台市営バスには2001年にのみ10台が導入され、2023年に入っても8台が現役でしたが、2024年3月に導入された新車のいすゞエルガに代替される形にて、画像の車輌も含め一気に5台が廃車となりました。
ブルーリボンとしては些か異質でさえあった、P11C型エンジンの独特なサウンドを堪能したいなら今のうちです。

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志津川かきつばた本舗 2024/11/29 14:48:58

仙台市営バスの日産ディーゼルUAノンステップバス（KL-UA452KAN改・2003年式）です。
元・横浜市交通局の3-4555号車で、2018年に移籍して来ました。

今年の10月に入った辺りから全く見掛けなくなり、まさかと嫌な予感がしていたものでしたが、11月に入りナンバープレートが切られたとの事で、その嫌な予感は残念ながら的中してしまった次第です。
なお、仙台市営バスのLED行先表示器を白文字の仕様へ更新した車輌としては、初めての廃車ともなりました。

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志津川かきつばた本舗 2026/05/10 05:47:04

ミヤコーバスの日産ディーゼルUAワンステップバス（KL-UA452MAN・2003年式）です。
宮城交通グループそのものでも最後の砦だった富士重工業製ボディ車であり、2003年に3台が導入された新17型Eボディ車の1台でした。

この765号車は2021年にミヤコーバス（以下同）吉岡営業所へ転属、2023年には築館営業所を経て白石営業所へ転属しましたが、白石営業所時代は専ら企業の従業員送迎（貸切）に使用されておりました。
2026年3月末を以て運用を終了、翌月初めにはナンバープレートを外された姿をX（旧ツイッター）のユーザーが確認したとの事です。

この765号車の廃車に拠り、宮城交通グループでは富士重工業製ボディ車そして日産ディーゼル（現︰UDトラックス）車が全廃となりました。

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志津川かきつばた本舗 2026/05/10 05:51:05

追記
この765号車の画像は、ミヤコーバス吉岡営業所時代に撮影したものです。
営業所に許可を得て撮影しました。

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