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• 気になるパーツ

  2009/04/21 01:20:46

  があればこちらで。

• 2
  2009/04/21 01:21:41

  とりあえず、
  
  ・バルブ交換
  ・マルチゲージ
  
  あたりはお手軽で人気ですかね？？？

  0人

• 3
  みっちゃんのＳ3 2009/04/22 23:02:01

  ホイールですかね。
  
  プロドライブGC05Kの18インチが欲しいのですが
  高い！
  
  安いところありましたら教えてください。

  0人

• 4
  2009/04/22 23:50:19

  ツインの5スポークで軽そうですね。
  それに掃除も楽そう。。。
  
  開口部が大きいのでキャリパーが気になってしまうかもしれませんね。。。
  

  0人

• 5
  auちろ 2009/04/24 22:04:18

  そーですね、今、気になってるのは
  1.本国仕様にあるルーフレール
  2.オプションのサイドアンダーモールを艶消しガンメタに塗装してつけたい（初代S3イメージ）
  3.内装をismでシルバー革に張替えたい
  4.車高をあと2cmさげたい（koni FSDローダウン出たら）
  
  って感じですかね！！

  0人

• 6
  abess 2010/05/26 19:55:01

  　本日オクヤマのGolf Ⅵ GTI　用のストラットタワーバーをS3にも
  装着してもらいました。全くのボルト・オンとのこと。　
  　既にロワアームバーと、CPMのロワリインフォースメントは装着済みでしたが、さらにステアリングの剛性感アップと、フロントの入りが良くなったのが、帰り道の市街地でもはっきり体感できました。
  おすすめします。脚回りは全くのノーマルですが、乗るのがさらに楽しくなりました。
  Sモデルはもともとしっかりはしていますが、変わるもんです。大正解でした。

  0人

• 7
  2010/05/28 14:29:03

  >abessさん
  
  こんにちは。
  効果大のようですね。
  
  同じものをニールおじさんさんが装着されていたかと思います。
  
  やはり高評価でしたね。

  0人

• 8
  abess 2010/05/28 18:22:24

  　>kappeさん
  　ここでは、独自に見つけたみたいに書いていますが、実はオクヤマさんのブログで「ニールおじさん」の装着を見て、すぐにオーダーしたのでした。
  　下回りの補強パーツはは最近たくさん出てきましたが、アッパーバーがなく、ずっと探していたのでまさに「渡りに舟」でした。基本的にGolfと共通のプラットフォームなので、多くは適合するのではと思ってはいても、パーツによってR用だったりGTI用だったりで、現物合わせでない限りオーダーできませんので、ホントに助かっています。
  　サーキット走行を想定してS3を購入された方には、下回りの補強と合わせて、おすすめというより、むしろ必須というべきかもしれません。
  

  0人

• 9
  ニールおじさん 2010/06/03 02:35:10

  何だか、お役に立ててうれしいです♪
  
  abessさんの仰る通り、これは必須アイテムだと思います。その効果は体感した方なら何もいう必要はないでしょう。私もこんなに変わるものかとビックリしました。サーキットで使う方だけでなく、ストリートメインで使われる方も十分に効果を体験できるでしょう。
  
  つまり、それだけ、サスペンションの代わりにボディがゆがんでいたというわけですから、ボディをいい状態で維持するために有効なパーツでしょう。
  
  オクヤマさんともお話したのですが、これらのパーツはボディが歪むのを抑えて、購入した時の状態を長く保てるようです。年を重ねるごとにセッティングが決まりにくいなんてことを回避できるかもしれませんね。

  0人

• 10
  abess 2010/06/03 19:32:33

  アウミニさん、初めまして。
  とりあえずここで発言しておきます。
  私はオクヤマさんのストラットタワーバーと、ロワアームバー、それにCPMのロワリインフォースメントを装着し、その他の足回りは全くのノーマルですが、車高以外は全く他の必要性を感じないくらいの剛性感アップとシャープさが手に入りました
  ただ、アッパーバーがスチール製で、硬すぎる感があるので、ここはアルミのほうがいいかもしれません。
  アウミニさんの場合は、KW装着とのこと。たぶん車高が下がっていて、ストロークもそれなりになっているでしょうから、これら補強パーツを装着したとして、より動きはリニアになって、サスペンションの能力を今以上にフルに発揮できるようになると思います。
  ただ、突き上げ感は解消する方向になるとは言い切れませんが、きちんとサスペンションを動かすためにも装着をお勧めします。何といってもボデイ、特にS3の弱点である、フロントストラットの格好の補強になるはずです。
  私のには標準でマグネティックライドが付いていますが、これをオンにしないでも、補強パーツを装着した現在は、装着前のオンと同じか、それ以上の硬さの感覚です。
  

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• 11
  auちろ 2010/06/04 11:25:42

  abessさん、ありがとうございます！！
  
  あれから、色々ショップやニールおじさんにも相談し、装着決めました！！
  
  大変、参考になる見解ありがたいです！！
  
  オフ会でお会いできるのを、楽しみにしてます！！
  
  ついでに、oz ウルトラ軽量＋ミシュランタイヤも発注しちゃいました！！

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