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BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 7,678件 (総件数:7,678件)
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38
乗り心地が悪くなったので初めてのフルタップ車高調を買いました。減衰力30段?って体感出来るのは5段刻みで6段って感じです。最後の調整になんとなく前後出来るのでそれがいいのかも知れません。私はフロント ...
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34
BLITZの車高調であるDAMPER ZZ-R。 GK5オーナーでサーキットを走っている瓶とんさんより譲渡頂いた。 バラした状態で頂き、画像は仮組みをした状態。 走行距離少なく、サーキット走行回数も ...
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11
今後の事踏まえて実店舗でDが関わりながらエイミング~アライメントまで
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108
今までスプリングだけで車高短にしてたのですが、乗り心地が最悪なのでこちらに交換しました😆 同じモノを付けてるみん友さんからのオススメです🤗 乗り心地も格段に良くなりました(*>ω<)b お店 ...
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10
まだ慣らし中です。 以前のSW20でも使っていて、だいぶリーズナブルだったので。
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19
今回はブリッツにしました。 社外スプリングに交換しやすいので。 スタビ、など変えてるので乗り心地は分かりませんが良いと思います。 テインに比べると耐久性が不安ですが。 全下げでは物足りず社外スプリン ...
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13
戦利品。 ガレージの高さの為に車高調にかえました。純正より乗り心地はソフトです。 全高で−40㎜ダウンです。 減衰力は調整出来ますがリヤはジャッキアップ必須です。 取り付けはディーラーにて行いました ...
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12
【再レビュー】(2024/06/08) 3年目くらいから少しずつ乗り心地の悪化を感じていたのと、リヤの車高をもっと落としたいと考え、2023年の春にodulaの蹴脚に変更。 妻には今のを売って買い換 ...
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23
車高はBLITZ推奨車高で減衰力は推奨よりも4ほど固くしています。(3Dアライメントテスターでアライメントは取ってあります。) 本当はフロントをもう少し落としたいのですがBLITZの車高調は時間が立 ...
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6
全長調整式の車高調キットです。 街乗りメインで車高調整したい方にはコスパ的にもちょうどいい商品だと思います。 ですが、ハズレ商品を引いたのかステアリング操作した時のバネ鳴きが酷かったです。 交差点で ...
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7
コスパ最強ですね!!
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10
車高下げる際 安全制御のセンサーがある車は エーミングをしないといけないから 取り付け料2.2万+エーミング2.7万 計5万円位くらいかかるので 今からつける方はおぼえておくといいですよ。
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10
前回はJKラングラーのリフトアップスペーサーでフロントを上げてましたが今回は車高調で調整。 フロント 出荷時より1.8mmup 減衰ソフト側へ+8 リア 出荷時のまま 減衰ソフト側へ+6
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35
若干フェンダーに被るくらいで調整しましたがブレーキング、コーナリングでインナーフェンダーを擦るのでちょうどツラくらいに調整し直しました。
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16
BLITZ(ブリッツ) 車高調 ジムニー JB64W ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R ※リフトアップ仕様 92524 約 ...
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説明不要? よくあるやつ 普通の車高調 なんの問題もありません ゴムアッパーなのは良い
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30
中古で程度良好な物を購入、取り付け。推奨車高が51mmダウンですが少し上げてFr45mm、Rr40mmで調整。ローファースポーツよりさらにダウンして見た目良い感じに落ちました。乗り心地もローファース ...
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