Works Bell(ワークスベル) ラフィックスGTCの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 513件 (総件数:513件)
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6
ロールバーが組んであると乗車しにくいので、ハンドルがどいていてくれると少しは楽に乗り降りが出来る。
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81
こんばんは〜(≧∇≦) ココんトコ🤔帰ってくんのが遅くてやんなってるkazzです🤷♂️まぁ社畜なんで生姜ねぇかな?😵 さて今日は「Works Bell」さんのラフィックスGTCっす😝ホン ...
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3
以前に購入してあったステアリングボスを装着しました。ステアリングが6㎝手前にきてドライビングポジョンはかなり良くなりましたが、手前にきた分ステアリングを握る位置が変わったこと、ウインカーレパーが凄く ...
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11
最初は、正直とても不安でした。 めちゃくちゃ折れそう笑 だけど、数ヶ月つかってもガタつき等は一切ありません。本当に頑丈に作ってあります。もうこれなしでは車を乗り降りできない。 最初は、ハンドルを ...
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6
脱着式ではなくティルトアップタイプを選択。 乗り降りが楽です。
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19
赤いレバーを引くとステアリングがチルトアップしてかっこよさレベルアップ。 チルトアップしたらコックピットがすっきりシェイプアップされて乗り降りしやすさめっちゃアップ。 装着して10年近くになり、サ ...
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22
WorksBellラフィックスGTC✨ 値段もそれなに高いので物がしっかりしてます!
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40
フルバケ導入の際に脚の位置を優先した為、遠く成り過ぎたステアリング位置修正兼、搭乗性向上の為導入しました(ステアリングも変えたかった…)。 跳ね上げタイプのラフィックスGTCと、取り外し式のラフッ ...
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9
フルバケを入れたので乗降車を楽にするために導入 導入前はシートを全開に下げてから乗降車していましたが 導入後は運転時の位置からでも乗降車できるようになりました 乗降車の際にハンドルを触る人には少し ...
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5
会社でクイックリリースの事について指摘されたので交換。 車検通るって何回説明したことか…。 ラフィックスや以前自分が使っていたQRS ⅲのようなタイプはよく見かけますが チルトアップタイプは ...
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4
ポジションと乗降性の向上に購入。 ステアリング交換時2極加工したので、配線つないでネジ締めて完了。 乗り降りが楽になり、見た目もカッコイイです。
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5
一応国産らしい、 ワークスベル製 穴はモモ、ナルディなら合うようです フィッティングは良さげです、 あとは使ってみてガタが無ければいいですが、、、 ステアの裏側はボスにネジ山が切ってないので、 ...
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14
カチャーン … ……… これがやりたかっただけ笑
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16
優夢号を譲って貰った時は脱着式のハンドルでしたが、赤カプチと同じワークスベルの跳ね上げタイプのモノに交換しました⤴️ バケットシートが入ってるカプチーノには必需品です❗
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7
1号機から移植品。 フルバケに変えるとハンドルが遠くなり、 ボスを延長すると乗り降りにハンドルが邪魔になり、ここでラフィックスGTCの出番となります。 ハンドルがチルトアップすることで、乗り降りが ...
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6
跳ね上げ式に惚れて購入。 メーターに干渉するか不安でしたがほとんど干渉していません。 全上げせずに途中で止めておくと問題なく使用できます。 セミバケで乗り降りしづらかったので大満足です。 ※1 ボス ...
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17
RECAROのSP-Gを導入後、純正のステアリングでの乗り降りが大変だったので(単にメタボなだけ‼︎)クイックリリースとWorks BellラフィテックGTCと迷った結果、GTCとなりました。クイッ ...
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