AutoExe Lower Arm Bar Front / ロアアームバー フロントのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 497件 (総件数:497件)
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9
ハンドリング向上計画第1段。 ノーマルと比べてかなりしっかりしました。 サスがちゃんと仕事してます。
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4
これもまた車検時(2011/03)に導入したパーツです。 Auto Exeフェアでmyディーラーに来ていたスタッフに「ロアアームバーにするかフロアクロスバーにするかで悩んでいる」と相談したところ、「 ...
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19
アンダーカバーを付けると、ほとんど見えませんが、手前側が今回付けたロアアームバーです。意外と軽かったです。 色々固めた後だったので、さほどの体感はありませんでしたが、小さな振動をよく拾うようになっ ...
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ヤフオクで見つけた前後 中古の オートエグゼ のロアアームバー🍸 いざ パーツ屋さんで持ち込み取り付けをお願いしたら 「フロントこれ付きません 残念です」😭💦💦ガーン 新品を購 ...
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18
ボディー補強3箇所目、 遺伝子引き継ぎ品。 LY降りるまで、 大切に使わせていただきます♪ O2センサー等の交換時に、 一緒に交換してもらいました。 単体での効果は不明ですが、 3箇所補強し ...
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19
ハンドリングの感じが、良くなりました。納車時につけたタワーバーとのダブルで、直進やコーナーの安定性が増し、キビキビとした走り。運転の楽しみが増す感じでとても良いです。
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27
以下タワーバー/フロアクロスバー/ロアアームバー/3点セットでの使用感です(コピー文章ですみません)。 単体での評価は出来ませんが、剛性は大分良なりました。 足回りが現状ノーマルですのでコーナー ...
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29
コーナーでのフロントのヨレ感がなくなり、 フロントタイヤの接地感が判るようになります。 マツダ車のみならず、3万k以内にタワーバーとロアアームバーを付ければボディのヤレの進行を防げます。 取り付 ...
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11
【総評】 ・つけて良かったパーツ。デメリットを感じないのも良いところ。 見た目はシンプルなのに、乗り心地、操舵性の向上が計れるオススメパーツです。 ※タナベのアンダーブレースを検討していたのですが ...
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10
サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合す ...
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18
【総評】 タワーバーとの同時装着のため、単体での評価はできません ボディがねじれないぶんロールするようになった気がしますが、個人的にはgood! 装着後はより自然にロールするという感じですね た ...
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3
マフラーとついでにつけて貰いました☆ 安定性がました気がします♪
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段差越え等で少しコツコツ感が強くなったかな
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22
念願のフロントロアアームバーを手に入れました(´∀`)
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1
友人からの貰い物 コーナリングが安定します。
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2006年オートエグゼスポーツカスタマイズフェアーで一気に購入したパーツの一つです。ストラットタワーバー、ロアアームバー(フロント)、フロアクロスバーを同時装着で確実にボディー剛性が高まりました。
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10
タワーバーは既に装着済み。 ショック・ホイールの変更でフロントの強化が必要なので先に装着。 ショックは既に付いているレビューですが、効果は殆ど体感せず。 写真の通りガッツリ硬さのある場所に付かないの ...
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