OS GIKEN OSスーパーシングルクラッチのレビュー、評価 - みんカラ
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クラッチ一式とフライホイールのセットです。 メタルなのでシャラシャラ言います。 ノーマルタッチとあまり変わらず乗りやすいです。
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レリーズベアリングからの異音がひどくなってきたので、いずれはと思っていたクラッチ交換に踏みきりました(・ω・)b 今回選んだのはOS技研のメタルシングルです。カバーはアルミではなくプレスタイプ。フラ ...
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純正クラッチって言ってもビート用ですが、老体エンジンでフルブーストのパワーバンド内だと滑る滑る(^_^;) リビルトエンジン、リビルトターボでパワー復活したらクラッチ滑りまくりでダメになるのを想定し ...
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今回はS660専用設計のスーパーレーシングクラッチを取り付けましたので紹介致します。 純正形状のクラッチ板がリベットで止めて有る強化クラッチと言われているモノを使って居ましたがサーキットでタイムアタ ...
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エンジン載せ換えるならクラッチもついでにやってしまえということで、初の社外クラッチデビュー。 シングルなのに、慣れるまでかなりピーキー。 踏んだときに出るシャラシャラ音がいい気分にさせてくれます。
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馬力上がってクラッチが心配だったので強化クラッチ入れました! 踏むとシャラシャラ音がしますꈍ◡ꈍ
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友達が絶対お薦めだよ!とのことでEXEDYのメタルクラッチから交換しました。 レリーズベアリングがミッションケースに若干干渉するためエアーリューターで加工。 個体差がある? 友達は干渉なく取り付けれ ...
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もらい物(●´ω`●) フライホイールを修正研磨後 ディスクとプレートは新品にして取付け シャラシャラしたくて取付けたけど… 熱の入り具合で半クラの感覚が変化してエンストしまくるw
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1.9L用の製品で2.2Lの適合がアナウンスされて無かったのですが、お世話になっているWORKS池田さんにて「大丈夫!」との事で取り付けてもらいました。 少し回転を高めにして繋がないとジャダーが出 ...
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念願の強化クラッチを昨年の9月にクラッチのOHのタイミングで導入いたしました。 OS技研さんのネームバリューとメタルクラッチの「シャラシャラ」音とライトチューンだからという理由でスーパーシングルにし ...
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クラッチの繋がりがだいぶ上になってきたので交換することにしました。 CAは部品が無いみたいですがいろいろと組み合わせもらいました。 初のメタルクラッチさてどうなることやら。 これで純正から半分 ...
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100ps以上のパワーにも余裕で対応。エンジンレスポンスも向上。発進時ノーマルクラッチの様に繋ぐとエンストwクラッチ踏んだときの音はチューニングカー好きの人が聞くと只者ではない雰囲気をアピール出来る ...
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今まで使用していた純正クラッチ(載せ替えでJZA70用使用)がヘタって来たため、思い切って強化クラッチにしました。 クラッチ関係の部品を全て新品にしたお陰でスムーズに操作ができるようになりました。 ...
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そろそろイキそうなので交換 動作変更で踏力がかなり軽くなったので 乗りやすいのか?乗りにくいのか? 回転の落ちが速いのでマシンガンシフトしないとカクツキますが慣れれば大丈夫! 96230㌔
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クラッチの切れが悪くなったりつながる位置が不安定になってきたので色々熟考した上で新品に交換です。 今まで使ってきてて信頼してるOS技研のスーパーシングルです。 M3Cだとツインを推奨してるメーカー ...
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318isの定番アイテムですね。 メタルディスクのシャラシャラ音は意外と静かです。 半クラッチ領域はしっかりありますが、半クラ後半は圧着強すぎて安楽死のようにエンストしますw 発進に関してですが ...
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カプチーノ用を流用、 強化クラッチです。クラッチを切った時に独特のシャラシャラ音気に入ってます。
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