TEIN(テイン) FLEX Aの評価・評判・口コミ

TEIN

FLEX A

4.69点

（1,242件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 1,344件（総件数：1,344件）

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96

ホンダオデッセイハイブリッド [5]

【総評】 RC4の純正の脚は家族4人でドライブするには不満も無く、嫁の評価も高かった。だが、私の通勤路はタイトな峠道、コーナー毎に振られる感じとモサッと沈み込む柔さが怖くて、走りに楽しさが無い事 ...

☆aichan☆ （パーツレビュー総投稿数：30件） 2016年9月3日
34

ホンダオデッセイ [1]

純正足回り。。あまりの硬さに我慢できず　HKS STYLE C　を装着。硬さのとれた乗り心地となりましたが、気持ち柔いような、慣れてくると、運転している自分のおなかあたりがモヤモヤと。。減 ...

ぱおにい（パーツレビュー総投稿数：20件） 2016年4月3日
47

ホンダオデッセイ

今回は下げないつもりでいたが、フェンダーの隙間が気になり交換しました。 TEIN推奨車高からプラス1センチ上げてもらいました。少し慣らしてからアライメント調整フロントはゴム取り付けしまし ...

でめたん（パーツレビュー総投稿数：74件） 2022年4月6日
36

スバル BRZ

【総評】全長調整式ということもあり、写真くらい車高を落としても乗り心地は良好です。バネレートは純正の倍近いのですが、以前装着していたSHOWAコンフォートよりも乗り心地は良好に感じます。フロン ...

Ren-ya （パーツレビュー総投稿数：52件） 2016年7月7日
38

トヨタプリウスα G's

我が愛機…PRIUS α G'sですが、納車してソコソコ走りましたが… ソコソコ落ちた車高、ソコソコのボディ剛性、ソコソコの乗り心地、ソコソコのハンドリング、にくい価格設定。本当に「TOYOTA ...

ちんたろう（パーツレビュー総投稿数：29件） 2015年5月2日
53

ホンダステップワゴンスパーダハイブリッド

先週末、近くのお店でテインフェアをやっていたので、買って今週末に取り付けしてもらいました(笑) とりあえず、メーカー推奨車50mm downで取り付けました。フェンダーとタイヤのクリアランスは指一 ...

yuパパ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2018年8月5日
36

スバル WRX S4 [1]

HKSのSPがあまりに街乗りに不向きだったため交換。乗り心地いいとうわさのTEINですが19インチはいてるしってことであまり期待していませんでしたが想像を超える乗り心地でした。自分の地域は雪が ...

ＰＩＴＷＯＲＫ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2022年5月22日
18

ホンダオデッセイハイブリッド

色々と減衰力調整しました。個人的な感想としまして、町乗り限定ですがF13R12が1番な好みに落ち着きました。車高は落としたい、でもファミリーカー。 -35mmでガマンしました。このセッティング ...

yukizarumittun （パーツレビュー総投稿数：11件） 2017年6月24日
25

トヨタエスクァイアハイブリッド [11]

海外ラリーからフィードバックした新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を採用した全長調整式ショックアブソーバです。H.B.S.搭載により、限られたストロークを有効に使う事に成功。ギャップ ...

TEIN （パーツレビュー総投稿数：6件） 2015年1月28日
12

ホンダステップワゴン

純正の足回りが悲鳴を上げていたので交換しました。（異音、振動）折角なので純正ではなくTEINの車高調を付けました。走行距離27万キロのサスやショックは限界を迎えていて、段差を乗り換えた際の不 ...

なかさら（パーツレビュー総投稿数：8件） 2021年4月5日
140

トヨタアルファードハイブリッド [5]

【総評】子供達が、乗っても、純正と乗り心地がかわらないらしく、車高調入れたことも、気づいてないくらい。乗り心地いい(^_^) 【満足している点】タイヤハウスの幅が指二本になり、見た目がよくなっ ...

きむらやす（パーツレビュー総投稿数：13件） 2016年3月12日
64

スバル WRX S4

二年間純正ビル脚を堪能したので車高調をインストール(^^) ピロ付きでこの品質がこの価格…昔じゃ考えられない破格値。メーカー推奨のフロント3.5リア2.5ダウンでとてもいい感じになりました。しかもこ ...

OzeRyu （パーツレビュー総投稿数：14件） 2017年2月18日
83

ホンダステップワゴンスパーダ [1]

【総評】家族持ちでも大満足♪ 【満足している点】ノーマル（スバーダクールスピリッツ）の跳ねるような足から、減衰真ん中から2個上で乗り心地・跳ねも落ち着きました。あとはしばらく走ってからもう ...

SADAHIRO （パーツレビュー総投稿数：26件） 2015年10月19日
7

トヨタマークX G's

【総評】街乗りでの乗り心地改善（特に低速時の荒れた路面）とちょっと車高を落としたかったので、新発売のFLEXAを装着。前；△15mm（推奨値は△25mm）　　一番柔らかいところから５クリッ ...

yapoo （パーツレビュー総投稿数：1件） 2015年2月11日
55

トヨタエスクァイアハイブリッド

純正のフワフワ時々ゴツゴツな乗り味を卒業すべく、EDFCの装着も見据えて TEIN FLEX A を取付け♪ TEINさんへ色々と相談しつつつ、リヤ上げ側の余裕代を考えて4WD用を選択しました。車 ...

オスクァイアTRD （パーツレビュー総投稿数：50件） 2017年4月29日
47

スバル WRX STI

9.5JのG25を入れるため車高調を導入。ストリートユースメインでサーキット走行はしないため、乗り心地優先でTEINのFLEX Aを選択。 FLEX Aに採用されているハイドロ・バンプ・ストッ ...

まいどん。（パーツレビュー総投稿数：472件） 2020年2月23日
105

ホンダオデッセイ [1]

海外ラリーからフィードバックした新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を採用した全長調整式ショックアブソーバです。H.B.S.搭載により、限られたストロークを有効に使う事に成功。ギャッ ...

TEIN （パーツレビュー総投稿数：7件） 2017年8月8日